- 撰文:Adam
- 上載日期:2020-02-17
影片是2020第四回合-巴塞隆拿站決賽FINAL(2月2日),王者Toni Bou又一次與宿敵Adam Raga碰頭,結果Toni Bou 又一次壓倒對手奪標,連勝第四場。相隔不足半個月,Toni Bou在今次報導的畢爾包站(2月15日)再奪標,連奪五站冠軍。
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HONDA車手馬坤斯連奪4屆MotoGP世界冠軍,KAWASAKI車手李亞(JONATHAN REA)則創造WSBK五連冠神話。在「慢爬」領域中同樣出現一位優秀車手—Toni Bou,跟馬坤斯同樣來自西班牙,自2007年起雄霸世界室內及室外「慢爬」比賽,並已累積26個世界冠軍,成為史上奪得最多「慢爬」世界冠軍的車手。他在2月15日結束的世界室內賽X-TRIAL西班牙BILBAO站,再一次擊敗宿敵兼同胞Adam Raga奪標;事實上,2020年賽季自2019年11月展開以來,Toni Bou摘下所有五場分站的冠軍。
(慢爬世界室內賽X-TRIAL與世界耐力賽EWC相似,每季度比賽橫跨兩年,例如2020室內賽X-TRIAL揭幕戰-法國STADE JEAN IVOULA站已於2019年11月結束,而今次專欄報導的是第五回合西班牙畢爾包站(BILBAO),下回合奧地利站將於3月21日舉行,王者Toni Bou更有可能提前封王,將世界冠軍總數推至27個。)
完成五站比賽,Toni Bou暫時以25分站穩第一位,今季只餘三站比賽,Toni Bou有機會在下一回合提早封王。
慢爬屆傳奇—西班牙車手Toni Bou,已創下奪得世界室外及室內共26個世界冠軍紀錄。
Toni Bou駕駛的戰車是HONDA旗下的Montesa Cota 4RT。
世界室內賽X-TRIAL比賽流程 每站比賽分別有Round One、Round Two、Runners-up Final(季軍戰)及Final決賽。
每站比賽只有8位選手,賽會在Round 1將8位選手分為3組,每位選手在Round 1進行6節比賽,每節只有1分鐘,前6名取得最高分選手可以進入Round 2。
賽會在Round 2把6名選手分兩組,每位賽手同樣要進行6節比賽,每節1分鐘,而每組第二名選手可進入Runners-up Final爭奪季軍,每組首名進入Final決賽爭總冠軍。
世界「慢爬」賽分別有FIM Trial World Championship室外賽及FIM X-Trial World Championship室內賽,前者舉辦超過半世紀,後者自1993年起舉辦。回顧2019年成績,Toni Bou又一次包辦兩項錦標的世界冠軍,並且橫掃室外賽共7場分站冠軍,至於共6場室內賽僅在巴塞隆拿站屈居亞軍,其餘奪冠。而Toni Bou採用的戰車是4衝Montesa Cota 4RT,玩樂版是Montesa 4Ride 260及Cota 4RT260,可以出牌行街,在港有售。
「慢爬」比賽迷人之處,就是看著車手屏息靜氣,然後運用車子的扭力,並以對抗地心吸力的個人技術攀過超高難度的人造障礙,簡直令人嘆為觀止。其實好多年前,香港會展曾經舉辦過世界「慢爬」室內賽,主辦單位當年利用富有香港特色的「築棚」搭建障礙,而奪過多屆世界冠軍的英國車手—林堅(Dougie Lampkin)亦有參與,編者至今仍然記憶猶新。
2020 MONTESA Cota 260 標準版 2020 YM Montesa 系列- 可出牌‧接受預訂 查詢電話:(852)3116 9842 總代理:杜鑫亞洲有限公司/香港、澳門及廣東省地區總代理www.pakelo.com.hk
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