- 上載日期：2022-09-28
PEUGEOT 標緻電單車隆重登場 - Metropolis 400三輪車及Django 150復古綿羊新車亮相
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PEUGEOT 標緻電單車隆重登場 - Metropolis 400三輪車及Django 150復古綿羊新車亮相 於2022年9月25日，香港PEUGEOT標緻代理舉行Metropolis 400三輪新車及Django 150復古綿新車發佈，並邀請來賓一同見証PEUGEOT標緻電單車的來臨。在新車發佈活動後，多名賓客亦率先試駕新車，體驗新車的性能。
標緻(PEUGEOT)自 19 世紀，標緻工業已經開始生產各類日常產品予法國人民使用，當中除了世界聞名的汽車之外，電單車的發展也從 1898 年邁出第一步，成為當時第一個生產電單車的品牌，為法國帶來一種經濟而新穎的出行方式。標緻電單車製造史已超過 120 年，由初代電單車及三輪車到二戰軍用電單車，戰後重整再加入更便利的鐵殼綿羊。
雖然標緻電單車在世界各地已經活躍多年，在香港依然未見蹤影，甚至有為數不少的人並不知道標緻有電單車業務。直至今年，香港新進電單車代理商天行行繼日本品牌 aidea 之後破格引進標緻電單車，為香港電單車市場帶來更多選擇。
相片試車的女騎，滿意Django 150復古綿動力及彎向表現，而最欣賞是復古的外型及擁有實用的平地台設計。
Metropolis 400介紹 全新 Metropolis 400 搭載一副四衝程 399cc 4 汽門 SOHC 單缸引擎。 峰值扭力及馬力為 38.1HP 及 35.1Nm。引擎加入了 PowerMotion 低阻力設計，令油耗能夠保持在 3.9L/100km 的同時帶來低轉速力量及柔順的引擎煞車。
主打豪華路線的 Metropolis 400帶來 4 個版本，分別是 Allure、Active、GT 以及 SW 版。其中 Allure 同 Active配備幾乎一樣， 除了 Allure 版是帶有可以連結標緻電單車手機應用程式的 I-Connect，令騎士可以在專注駕駛的同時，在 TFT 顯示屏獲取重要資料以及使用導航(大約於 2023 年第二季啟用)，快速回訊等功能。而 GT當然是跑味比較濃的版本，可以以低風擋以及無遮擋手把區分。 最後 SW 就是旅行版的定位， 原廠配備一體式大尾箱。 GT 及 SW 都有氣瓶式可調尾避震，提供更舒適體驗及更好的操控性。
安全性方面，Metropolis 帶有由日清及馬牌共同研發的同步煞車概念(SBC)， 比起普通 ABS 減少近 23%煞車距離。 作為一部電動三輪車， 標緻也有考慮私家車用家的習慣， 配備獨特的煞車腳制，可以帶動全車約80%嘅剎車效能，另外左邊煞車拉桿和大部分綿羊一樣使用聯動煞車(CBS)，右邊煞車拉桿就完全負責前輪煞車。 除此之外，新一代 Metropolis 也有自動危險警告燈， 當緊急煞車時危險警告燈會自動亮起。電子手制及傾倒限制同樣是標準配備， 傾倒限制更會在起步之後自動解除， 不得不提標緻在豪華配備方面的確下了不少心思。
標緻的代表生物----獅子的元素也不難在 Metropolis 上被發現，車頭全 LED 日行燈(DRL)及大燈線條的設計靈感也是來自獅子。 同時，有著豪華三輪車的定位，Metropolis400 除了外殼螺絲零外露之外，TFT 儀錶板上都不難看出私家車的血統。 隱藏式後座腳踏也與車身線條連為一體，780mm 的親民做高更有駕駛者地台收窄落腳位這些貼心設計。 Metropolis 乾重 256kg，加滿 13.5L 油缸大概重 280kg。 465mm 的輪距也帶來前輪穩定性，為騎士帶來信心。
Metropolis 的另外一個賣點當然是龐大的儲物空間，座椅下以及車尾的儲物空間連為一體，特別為長型物品例如高爾夫球桿，雨傘等等設計。 除了 SW 型號的加大尾箱能夠放入兩頂全罩頭盔，其他型號均能存放一頂全罩頭盔。 而坐底空間是為存放文件，手提電腦等設計的，不過存放一個半罩頭盔也絕對無問題。 駕駛者前方也有平地台，掛勾以及 3 個儲物箱，當中左邊儲物箱帶有 12V 插頭，可以見到設計師為榨出儲物空間的努力。
Django 150介紹 全新抵港的 Django 150 搭配一副風冷 2 氣門 4 衝程單缸引擎， 輸出 11.1 匹峰值馬力以及 9.2 牛頓米峰值扭力，對城市穿梭而言游刃有餘。 同時，Django 引擎達到歐盟 5 期排放標準，有效減少對環境的危害。
車身及燈具全新歐盟 5 期 Django 150 以全新面目示人， 帶有新一代復古車味道之餘， 車身線條明確，能看出外觀設計上也花了不少心思。Django 150 的外觀設計靈感源於標緻在 1958 年發表的 S57C，是當年大買的一款綿羊仔。今天的 Django 就將五十年代的風味與現代科技結合。 外觀部件主要以大型塑膠件製作，保留外觀線條的整體性，全身上下都很難發現外殼螺絲的位置。 除此以外，使用膠件能有效減低車身重量，以及更換成本。加上充滿復古味道的 12 吋輪圈以及全 LED 燈具，也為 Django 的外觀加了不少分數。
Django 150 配備兩個隱藏式儲物格，供騎士存放手套以及小物品。 插入鑰匙向逆時針方向扭動即可打開左邊儲物格， 也是汽油蓋位置，空間也足夠存放小物件例如抹布，手套等； 向順時針方向扭動即可打開右邊隱藏儲物格使用 12V 車載電源，同時也配備存放手機的間隔，方便充電。 儲物格鑰匙孔上方的隱藏式掛勾也能搭配平地台運送更大件貨物。
Django 擁有同級綿羊裏外型簡潔而資訊量最高的電子儀表板。 除了帶有 50 年代的圓錶設計之外，儀錶板指針顯示速度；LCD 屏幕則可以顯示以下資料：油量、里程、室外溫度、時間、電量、凍結警告以及車輛檢查週期。Django 搭配前後雙碟煞，前輪 ABS 能夠確保煞車的有效性及安全性，令前輪在急煞車時也可以避免失控，是對於新手老手也使用的安全設備。
不論高度，Django 也可以帶給你舒適感受，座椅獨特設計令任何高度騎士都能舒服騎乘。同時，分離式座椅也能照顧後座感受。770mm 座高加上平地台設計令騎士上下車更為方便，尤其偏矮小的騎士/女騎。 另外 Django 擁有復古綿羊裏最長軸距 1350mm，在駕駛的穩定性及安全性方面更為優秀。
代理邀請了許多香港出名的YOUTUBER到場。
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