- 撰文：ADAM
- 車輛提供：萬里達車行
- 攝影：HONG
- 上載日期：2025-03-11
2025 YAMAHA YZF-R3 新車抵港 - 新造型與R1一脈相成
基本資料規格表
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
地址：澳門慕拉士大馬路241號富大工業大廈地下
2025 YAMAHA YZF-R3-新造型與R1一脈相成 YAMAHA公佈全新YZF-R9的同時，也發佈了新一代的YZF-R3入門跑車。今代R3的主要改動在於採用了全新的車頭造型，使用了與新款R1及R9相同的「矇豬眼」風格雙頭燈設計。M字型的中央入風口內配備了俗稱「口球型」的LED大燈。新車的車尾也改為中空式設計，與R1的設計風格一致。引擎亦升級至歐5+環保規格，但馬力及其他基本規格與上一代R3大致相同。
2025 YAMAHA YZF-R3-新造型與R1一脈相成
2025 YAMAHA YZF 跑車系列
新款YZF-R3沿用了321cc排氣量的水冷四衝程並列雙汽缸DOHC 8氣門引擎，最大馬力為42ps / 10,750rpm，最大扭力為3.0kg-m / 9,000rpm。雖然這些規格並無改變，但由於升級至歐5+環保規格，預計廠方已作出相應改良，以符合更嚴格的環保要求。據廠方表示，六速變速箱配置了新款的滑離（防鎖死離合器），不僅令騎士在塞車情況下更容易操作，而且在快速降檔時的順滑度優於舊款，進一步減少引擎煞車（Engine Brake）的影響，俗稱「拖波冇咁Choke」
上一代R3已經採用了賽車風格的LCD屏幕，而新款R3則保留了LCD屏幕，但改用了全新的介面設計，並可透過藍牙與MyRide手提電話程式連接，屏幕上可顯示來電、短信和電子郵件等資訊。此外，車艙內的屏幕左側新增了USB充電插頭。
車艙內的屏幕左側新增了USB充電插頭。
新一代YZF-R3的車頭設計，孖燈採用了雙一字眉的LED燈組，M字型入風口內藏圓形LED大燈，整體外觀一眼看去就是YAMAHA經典的大包圍設計。
車尾部分採用了中空式設計，與R1、R9及R7的設計一脈相承。
前輪配置了298mm的制動碟及雙活塞制動卡鉗，後輪則配置220mm的制動碟及單活塞制動卡鉗，與上一代R3的規格相同。
車架為鋼管結構，座高780mm，濕重169kg，油缸容量為14升，倒叉傾角和1380mm的輪距等規格亦與上一代R3保持一致。
車輛配備37mm KYB倒立前叉及單筒後避震系統。
37mm KYB倒立前叉，行程130mm 298mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗
321c.c.水冷四衝雙汽缸DOHC 8氣門引擎，最大馬力 42ps / 10,750rpm，最大扭力 3.0kg-m / 9,000rpm
車身包圍擾流設計。
油箱容量 14L
單筒尾避震，行程125mm
座位高度 780mm
中空尾包圍的擾流設計
220mm煞車碟配單活塞煞車卡鉗
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
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