(車主訪問)2015 Kawasaki Vulcan S - 輕鬆易駕慳油日式巡航
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(車主訪問)2015 Kawasaki Vulcan S - 輕鬆易駕慳油日式巡航
  • 撰文:Adam
  • 協力:泰力摩托車中心
  • 出席車主:DANNY / DO
  • 攝影:Adam/Hong
  • 上載日期:2015-06-05

基本資料規格表

 

kawasaki

 

2015 KAWASAKI VULCAN S

車輛介紹:2015 KAWASAKI VULCAN S-入門級街車化美式巡航車抵港

 

「架勢」座姿、低矮闊大軑把、大量電鍍部件、強勁震盪的V2引擎、隆隆的引擎聲.....這都是傳統美式巡航車的特質。但自從日本車廠相繼仿制美式巡航車後,基因發生了變異,車廠還加入了日本車的特質,好像引擎變得暢順及寧靜,開起來更舒適易操控,雖然缺少了正宗美式巡航車的風格,但仍受到市場歡迎,長賣長有,而KAWASAKI最新力作是2015 KAWASAKI VULCAN S,兩位率先享受車輛的騎士分別是Danny及Do。

 

車廠設計新車前,必須做足調查,了解主流市場需要才會投產。事實上年青化一直是大勢所趨,但說起來容易,要真正捉摸到真正含意並不容易,而近年整體的美式巡航車種也早已年青化,但今次介紹的2015 KAWASAKI VULCAN S似乎更走前一步,編者甚至認為這車是美式巡航車及街車的混合體。至於兩位新車主,女車主Danny及男車主Do無獨有偶之前也是駕駛日本美式巡航車,換車原因不外乎是轉轉口味及喜歡新車的外型等等原因。

 

而Danny說當官方公佈KAWASAKI VULCAN S照片後已心動,到代理看見真車後更即時落訂,她說由於個子較細小,擁有超低矮座姿的KAWASAKI VULCAN S是買她其中一個主要原因。雖然Danny已有車牌接近5年,但自己雪藏了好一段時間,已有一段時間沒有操車的Danny,當駕駛新愛車時雖然對她來說車身較大,可是車輛十分容易操控,只是花了一點點時間適應離合器操控後,很快便操控自如。雖然如此,她承認操控上還有很大進步空間,儘管這樣,耗油量仍在5毫子一公里下,以一台650來說相當經濟。另外,Danny還購買了原廠檔位顯示器,以便易於掌握轉檔時間。

 

至於男車主Do,他說輸出61ps馬力的水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸引擎足夠日常使用,只需輕輕扭動油門,大約4000rpm便有約100km/h車速。他也說仍在摸索更佳操控車輛階段,油耗同樣在5毫子一公里下,但他說有信心進一步掌握更佳操控技巧後,可以降到3至4毫子間。

 

Do也說有車輛的扭力足夠應付香港的路面需要,但他說超寧靜的引擎聲很容易被其他車輛蓋過,而他們兩位不約而同認為排氣管長度較短,欠缺一點美感,現盼望車廠或改裝公司盡快推出改裝排氣管,至於詳盡訪問,請收看本誌製作的影像。

 

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●今次2015 KAWASAKI VULCAN S車主訪問的主角,(左)Danny、(右)Do。

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●街車與美式巡航車混合體的2015 KAWASAKI VULCAN S。

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●廠方有意把VULCAN S塑造為女騎巡航車,如今次的女車主Danny,驕小身軀也輕易駕馭。

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

Vulcan S 705mm的座高,Danny兩腳輕鬆著地,對驕小的女騎士倍感信心。

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●男車主Do當然更輕鬆啦﹗

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●啞黑與深紫色的2015 KAWASAKI VULCAN S。

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●女車主Danny另購了KAWASAKI的原廠波段顯示器

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●原廠KAWASAKI的原廠波段顯示器。

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●很卡通化的水蜜桃車頭大燈。

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●尾是250mm鑽孔碟配單活塞卡鉗。

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●設有七段預載調校的式尾避震

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

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2015 KAWASAKI VULCAN S

●可前、中及後移的腳踏,適合不同身高的騎士駕駛。

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●前是18吋的合金輪框。

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●來自KAWASAKI VERSYS 650的水冷並列雙汽缸引擎。

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

●男車主Do自行購買與安裝的藍牙揚聲器

 

2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

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2015 Kawasaki Vulcan S en650 interview

 

2015 KAWASAKI VULCAN S / 2015 KAWASAKI VERSYS 650
  VERSYS 650 VULCAN S
呎吋 SIZE      
 全長  2,165mm 2,310mm
 全闊  840mm 880mm
 全高  1,400/1,450mm 1,100mm
 軸距 1,415mm 1,575mm
 座位高度  840mm 705mm
 最低離地距  170mm 130mm
 裝備重量  214kg / 216kg(ABS)  225kg / 228kg(ABS)
 油箱容量  21L                            /                                     14L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸 水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸
 排氣量 649c.c. 649c.c
 最大馬力  69ps / 8,500rpm 61ps / 7,500rpm
 最大扭力  6.5kg-m / 7,000rpm 6.4kg-m / 6,600rpm
 壓縮比  10.8 : 1 10.8 : 1
 缸徑x衝程  83.0 x 60.0mm  83.0 x 60.0mm
 供油系統  2 x Keihin Ø38mm電子燃油噴注系統  2 x Keihin Ø38mm電子燃油噴注系統
 軚角  25 ° 31 °
 拖曳距(T)  108mm 120mm
左右舵角  35 ° 35 °
 驅動模式  錬條
 波箱  濕式多片6前速
 車身 CHASSIS
 車架型式  高拉力鋼管半雙搖籃車架 高拉力鋼管半雙搖籃車架
 前懸掛系統  41mm倒立前叉 ,設有預載及回彈調校 41mm正立前叉
 後懸掛系統  臥式單筒避震,設預載調校
 前制動系統   300mm雙鑽孔碟配兩活塞卡鉗 300mm單鑽孔碟配二活塞卡鉗
 後制動系統   250mm鑽孔碟配單活塞卡鉗 250mm鑽孔碟配單活塞卡鉗
 前輪胎  120/70 - ZR17 M/C(58W) 120/70 - ZR18 M/C(59W)
 後輪胎  160/60 - ZR17 M/C(69W)  160/60 - ZR17 M/C(69W)

 

kawasaki

 


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