2015 KTM 350 EXC-F、450EXC、300EXC 6 DAYS特別版│二衝四衝大軍強陣抵港
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2015 KTM 350 EXC-F、450EXC、300EXC 6 DAYS特別版│二衝四衝大軍強陣抵港
  • 撰文:Chario
  • 車輛提供:POWER WORLD (ASIA) LTD
  • 攝影:Hong
  • 上載日期:2015-10-10

基本資料規格表

 

KTM

 

2015 KTM EXC-F 350 Factory Edition

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KTM RC390 / RC250 / DUKE 390 - 純種小跑、街車試車日

 

畫面上共有五台KTM越野車,但實際上只有三個型號,當中300 EXC是碩果僅存的二衝車(但在越野界仍很流行),350 EXC-F及450 EXC則是四衝戰馬。但對不熟識越野車的騎士來說,可能會問為甚麼她們的排氣量這麼接近,有需要嗎?事實上三款車都是可隨時落場比賽的越野車,均是按照World Enduro Championship(世界耐力賽)的賽例開發。

 

道路賽的王牌-Motogp,分別有1公升的Motogp、600cc的Moto2及250cc的Moto3,而WSBK則有1公升的SUPERBIKE及600cc的SUPERSPORT,至於越野界的World Enduro Championship(世界耐力賽),分別有E1組別-容許使用2衝100cc至125cc或4衝175cc至250cc戰車、E2組別-2衝175cc至250cc或4衝290cc至450cc、E3組別-2衝290cc至500cc或4衝475cc至650cc。

 

從以上賽例可看到,今次介紹的二衝300 EXC及四衝450 EXC是E3戰車,而四衝350 EXC-F則屬E2戰車。其實除了這三個排氣版本外,整個KTM EXC系列還有125、200、250及500版本。

 

撇開賽例來說,只從日常玩樂來解釋,如果嫌125、250乏力,則可選擇350,可是老手嫌350的力量不足,但又覺得500過度強勁,則可選擇450版本,要更靈活的操控當然選擇二衝車。

 

另一方面,由於道路跑車賽受環保法影響,四衝早已取代二衝,可是越野賽在崎嶇路段上進行比賽,車手及戰車需要攀山涉水,還經常跳跳躍,故此車身重量左右了戰車的靈活度,因此大會保留身輕如燕及可瞬間輸出強勁爆發力的二衝戰車。然而,為了彌補四衝戰車相對二衝車較重的重量及較弱的爆發力,因此在排氣量方面給予優惠,也就是說車手可根據個人駕駛風格,選擇二衝或四衝戰馬比賽。事實上,不少越野迷對二衝車情有獨鍾,其中原因是跌車後搬車較容易,操控也較靈活。(由於二衝引擎無需使用凸輪軸產生馬力及扭力,所以使戰車的整體重量及體積比四衝車大幅降低)。

 

至於今次介紹的三款車均屬國際六日耐力賽(簡稱ISDE)SIX DAYS特別版,這賽事已有過百年歷史,地位等同足球的世界杯,賽事每年在不同國家舉行,參賽隊伍採用國家隊制度,賽事宗旨講求戰車可靠度、車手合作精神及車手技術,賽例同樣以E1、E2及E3劃分,賽事則包括隊制的世界杯World Trophy、女子組、少年組、廠商杯等等,獎項以金、銀、銅牌頒給得獎的車隊或車手。比賽分六天進行,賽例規定總路程不少於1200km或多過1600km,今年賽事在斯洛伐克舉行。

 

6 DAYS

FIM International 6 Days Enduro 國際六日越野耐力賽簡介
今年賽事移師至斯洛伐克舉行,由於國際六日耐力賽的組別眾多,包括World Trophy、Junior World Trophy、Women’s World Trophy、Manufacturers Trophy等等,因此有電單車奧運會之稱。例如World Trophy,就是每個國家派出6位車手參與的賽事,並且以金、銀、銅獎牌作為殊榮。至於參賽車輛,例如E1組別,就是規定使用2衝100cc至 125cc車輛或4衝175cc至250cc車輛。E2組別則是2衝175cc至250cc或4 衝 290cc至450cc。

 

KTM

●維期六天的賽事,車手必須在指定路段最快完成賽事,考驗戰車性能、車隊合作精神及車手的技術。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

KTM 6 DAYS特別版
今年舉行FIM International 6 Days Enduro 國際六日越野耐力賽是斯洛代克,所以今次抵港的6 DAYS特別版系列車身均貼上斯洛代克與ISDE耐力賽特別花貼子,車身拉花貼紙為橙、白、藍的配色,與KTM廠色主要鮮橙色非常配襯。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

三個不同容量的版本
就今次抵港的350 EXC-F、450EXC、300EXC的三個版本,分別為350 EXC-F 水冷四衝程DOHC單汽缸4氣門349.7cc引擎、450EXC為水冷四衝程DOHC單汽缸4氣門449.3cc引擎、而300EXC則為水冷二衝 293.cc單汽缸引擎,缸徑與衝程各有不同,為車迷提供不同馬力與反應之選擇。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

F=Factory廠車味道

在KTM EXC系列中,還細分F版本,而F在電單車界中代表落場比賽的廠車含意,例如350 EXC-F的6 DAYS特別版,用上大量搶眼的Kit料。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●四衝KTM 350 EXC-F SIX DAYS

 

2015 KTM EXC-F 350 Factory Edition

新車介紹:(KTM廠方特別版抵港)2015 KTM EXC-F 350 Factory Edition - 夏羅古

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●斯洛代克 6 DAY車身拉花。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

 

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●方便觀看油量的半透明油缸。

 

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WP 48mm倒立前叉,行程300mm,設有煞車碟保護罩。

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●260mm菊花剎車碟配Brembo 2活塞卡鉗。

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●349.7c.c. 四衝程水冷式單汽缸DOHC 4活門引擎。

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●頭碟保護冚。

 

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●前後鋁合金輪框鍍上了碳黑色。

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●260mm菊花剎車碟配Brembo 2活塞卡鉗。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●2015全新的Camel seat後座,改善長途舒適性,更於凸出的部份添上橙色,比上年單黑色更美觀。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

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●CNC鮮橙色上下Kit眼鏡。

 

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 WP單筒尾油壓避震,行程335mm

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●橙色車架及引擎保護底兜。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

 

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2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

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●220mm煞車碟配單活塞煞車卡鉗。

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●原裝排氣管也有6 DAYS標誌。

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

 

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2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●電撻與腳撻兼備。

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

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2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●Supersprox兩組合製尾牙,外鋼內圈是輕量化鋁合金,提高耐用性與美觀度。

 

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●兩衝KTM 300EXC SIX DAYS

 

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2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●粗壯的排氣膨脹室是二衝車獨有設計,作用是加強排氣效果,而碳纖部件則提供保護(KTM POWER PARTS需另購買的部件)。

 

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

 

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●上下眼鏡均用了CNC部件。

 

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 WP單筒尾油壓避震,行程335mm

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

●220mm煞車碟配單活塞煞車卡鉗。

2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

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●體積細小的二衝單汽缸引擎排氣量是293.2cc。

 

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●四衝KTM 450EXC SIX DAYS

 

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2015 KTM 350 EXC-F 450EXC 300EXC 6_DAYS

 

2015 KTM EXC-F 350 Factory Editionn 規格表

 呎吋 SIZE

  300EXC 6 DAYS 350 EXC-F 6 DAYS 450EXC 6 DAYS
 全長  2,040mm
 全闊  805mm
 全高  1,110mm
 軸距  1,482mm ± 10mm
 座位高度  960mm  970mm
 最低離地距  355mm 345mm
 淨重  102.1kg(不連汽油) 107.2kg 111kg
 油箱容量 9.5L  9L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷二衝程單汽缸 水冷四衝程DOHC單汽缸4氣門

 排氣量

 293.2c.c. 349.7c.c. 449.3c.c.
 最大馬力  -
 最大扭力  -
 壓縮比  - 13.5 : 1
 缸徑x衝程 72 x 72mm 88 x 57.5mm 95 x 63.4mm
 起動  電動 / 腳撻
 燃油供應  Keihin引擎管理系統 Keihin電噴系統,節氣閥直徑42mm
 驅動模式  錬條
 離合器 / 波箱  濕式多片6前速液壓操控式離合器
 車身 CHASSIS
 車架型式  鉻鉬製搖籃式鋼管車架
 前懸掛系統  WP 48mm倒立前叉(Six Days特別版用4CS,普通版用MXMA),行程300mm
 後懸掛系統  WP單筒尾油壓避震,行程335mm
 前制動系統  260mm菊花剎車碟配Brembo 2活塞卡鉗
 後制動系統  220mm菊花剎車碟配Brembo單活塞卡鉗
 前輪胎  80/100 - 21
 後輪胎  110/90 - 19

 

KTM
 

2015 ktm 500 exc six days

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