2016 ADIVA AD3 LT-更穩定的操控
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2016 ADIVA AD3 LT-更穩定的操控
  • 撰文 / 試車:Adam
  • 車輛提供:瀛車館
  • 產品提供:HYOD
  • 攝影:Hong/Adam
  • 上載日期:2016-04-15

基本資料規格表

 

auto bike j.p.
地址:香港九龍土瓜灣道94號美華工業中心B3地下
電話:852-2712-6779

 

AD3相關內容:ADIVA AD3-三輪會首航

 

相關內容:ADIVA AD3 LT版-無須配載頭盔版本

 

 

兩年前首次駕駛三輪ADIVA AD3已覺得好好玩,不管去到那裡總吸引好奇目光。事實上ADIVA AD3不止好玩,車艙及尾箱的超大儲物容積還兼備實用性,再者拍攝當日遇上過雲雨,即使小腿給雨水沾濕,但特大風擋及頂蓬為上半身提供遮風擋雨的作用,而有兩段調校速度的雨撥讓風擋在大雨下有清晰視野。事實上剛抵港的ADIVA AD3 LT不止採用新設計的車頭大燈,車頭前擔還更換了改良的「和尚頭」(Ball Joint),與上一代ADIVA AD3相比,新車的軑把操控及穩定度明顯比上一代提升。

 

兩年前還未駕駛ADIVA AD3前,編者以為三個轆的設計及巨大車身定必影響她的轉向反應,可是駕駛ADIVA AD3後不久便放心「掟」彎。即使ADIVA AD3的轉向感仍與2輪有輕微分別,好像過彎時需要輕微壓軑,但出乎意枓是ADIVA AD3的轉向感仍然很靈活,再者車輛擁有三輪,過彎時多了一份安心感,即使慢速轉彎頂蓬也不會有急速墜下的反應。再者ADIVA AD3使用KYMCO的300cc引擎,馬力輸出可應付本地市區及高速公路行走需要,引擎的可靠度亦已得到保證。有朋友還向編者表示,這台三個轆還輕易說服另一半讓他重玩電單車。

 

為甚麼今代ADIVA AD3 LT使用改良的「和尚頭」?要是駕駛過兩代車的騎士,相信可輕易感受分別,原因是上一代ADIVA AD3輾過凹凸路面後,前擔出現較「鬆」的感覺,正確來說少了一點「實淨」感,還有停車等候交通燈訊號期間,由於舊款「和尚頭」結構太過順滑,加上頂蓬重量關係,車身很容易往兩側擺下。然而駕駛新款ADIVA AD3 LT後,便能夠體驗新「和尚頭」帶來的改良,原因是舊款「和尚頭」採用較易轉動的機械結構,可能是這個原因使頭擔出現較「搖」及「鬆」感覺;相 反,新改良的「和尚頭」像是內置油壓機關,在活動時有更柔韌反應,它在沒有影響ADIVA AD3 LT轉向靈活度下,頭擔面對凹凸路面還展露「實淨感」,同時間接改善吸震反應,與此同時提升行車穩定度。還有在平地停車後,即使雙腳沒有著地,頂蓬也不會輕易傾則,而另一項改良是行駛時頂蓬的雜聲也減少。這些輕微改良使ADIVA AD3的好玩度更上一層樓。

 

雖然今次試駕的LT版不用配載頭盔,或許在日常駕駛較便利,但編者多年來已習慣配載頭盔駕駛,再者為了個人安全,拍攝期間都是選擇配載頭盔。

 

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2016 ADIVA AD3 LT

●由於ADIVA AD3 LT採用與四輪接近的前擔設計,因此使用俗稱「和尚頭」(Ball Joint)連接輪框改變轉向。而舊款「和尚頭」的連桿較鬆;相反,新款「和尚頭」的連桿較柔韌,使前擔在行駛時有更「實淨」的操控反應。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●俗稱「和尚頭」(Ball Joint)的位置。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●市面出現多款適合ADIVA AD3使用的補品,包括前避震及尾避震等等。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●車尾採用一對單筒尾避震。

 

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

●前擔採用單筒避震及2 x 220mm煞車碟配2 x 雙活塞煞車卡鉗 。

 

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

●設於前輪後方的散熱水箱。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●更換新改良「和尚頭」後,在平地停車即使雙腳沒有著地,頂蓬也不會輕易傾側。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●雙騎時,騎士及乘客的頭盔經常互相碰撞。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●事實上,ADIVA AD3 LT的操控感與兩輪分別不大,而且又容易掟彎,靈活度與車身體積不成正比。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●新款魚眼式車頭大燈,比舊款有更佳照明效果。

 

2014 ADIVA AD3 test

●ADIVA AD3的車頭大燈。

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

●ADIVA AD3 LT版的LED尾燈。

 

2014 ADIVA AD3 test
ADIVA AD3標準版的車尾燈。

 

2014 ADIVA AD3 test

●特大尾箱可擺放2頂大頭佛及一頂開面帽。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●駕駛艙的大容積雜物箱。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●座椅下是擺放電池及入油位置,儲物空間有限。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●提供兩段速度調校的雨撥。

 

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

●雨撥速度調校設於軑把右掣盒上。

 

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

●泊車手掣設於軑把中央。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●死火燈按鈕。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●雖然設有尾掣動踏板,但編者還是習慣使用牛角減速。

 

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

●(左)打開頂蓬扣便可把頂蓬摺疊於尾箱內。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●輕易收疊的頂蓬。

 

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

●指揮燈設於睹後鏡內。

 

2016 ADIVA AD3 LT

●與KYMCO相同的排氣管。

 

2016 ADIVA AD3 LT

 ●尾掣動是單240mm煞車碟配雙活塞煞車卡鉗。

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

2016 ADIVA AD3 LT

 

2016 ADIVA AD3 LT

 

ADIVA AD3 LT 規格表
 呎吋 SIZE                          
 全長  2,180mm
 全闊  700mm(包括睹後鏡:1,080mm)
 全高  1,759mm
 軸距  1,560mm
 座位高度  700mm
 乾重  202kg
 油箱容量  12.2升(2.0升後備)
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝單缸引擎

 排氣量

 299c.c.
 最大馬力  29.78ps(21.9kw)/7,750rpm
 最大扭力  3.069kg-m/6,250rpm
 壓縮比  -
 缸徑x衝程  72,7 x 72mm
 供油系統  電子燃油噴注系統
 前傾角  -
 拖曳距  -
 起動  電動
 驅動模式  皮帶
 變速  CVT無段變速
 車身 CHASSIS
 車架型式  鋼管車架
 前懸掛系統  單筒避震
 後懸掛系統 雙筒避震,5段預載調校
 前制動系統  2 x 220mm煞車碟配2 x 雙活塞煞車卡鉗
 後制動系統  單240mm煞車碟配雙活塞煞車卡鉗
 前輪胎  130/60 ZR 13
 後輪胎  150/70 ZR 13

 

 

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