- 撰文：Adam
- 上載日期：2020-05-19
ARCH Method 143-荷里活巨星玩具
基本資料規格表
採用S&S的V2引擎，排氣量2,343cc。
如果你是奇洛李維斯（Keanu Reeves）的Fans，一定知道他是愛車之人。究竟奇洛李維斯對電單車有幾瘋狂？他除了經常出現在MotoGP現場之外，多年前更與電單車改裝師GARD HOLLINGER建立ARCH MOTORCYCLE，製造充滿美式巡航車風格的電單車，而今次介紹的Method 143，便是ARCH最新作品。
奇洛李維斯與電單車改裝師GARD HOLLINGER合作成立ARCH MOTORCYCLE。
美國男人雜誌《GQ》，曾經在2019年訪問奇洛李維斯的玩車心得。奇洛李維斯在訪問中更道出成立ARCH的經過，一切緣於改裝HARLEY電單車，而製成品最終成為ARCH的原型車，固此ARCH的電單車不僅充滿美式巡航車風格，並且擁有強烈的改裝味，車子更採用大量碳纖部件、CNC電腦砌割部件及皮革，設計師更為ARCH的電單車注入運動性能。
2017年米蘭車展中，ARCH Method 143以概念車方式展出，不久之後正式投產，限量23部。同其她ARCH電單車一樣，Method 143採用大量CNC部件及碳纖維部件，廠方更委托SC-PROJECT製造排氣管，主要的製造物料包括鈦合金、鋁合金及碳纖維。
Method 143有別於採用鋼管車架的傳統美式巡航車或美式改裝車，採用碳纖維製造的Mono-Cell車架，油缸及風隔等等均設置在車架內，類似DUCATI採用的單體式Monocoque車架，尾截部份更充當由鋁合金副車架製造的外殼，承托著一體式鋁合金車身包圍，而引擎前方的碳纖車架與鋁合金肚兜連接的結構，使車架同時富有搖籃式車架風格，非常特別。配合鋁合金製造的單尾搖臂，多了一份賽車感。
Method 143的Ohlins FGRT附設可降低風阻的機翼式包圍，而採用梯式設計的前及後泥擋由碳纖製造，渦輪式扇葉輪框來自BST，同樣由碳纖製。一如其她ARCH電單車，Method 143繼續使用美國S&S的V2引擎，排氣量2,343cc。
SC-PROJECT排氣管由鈦合金、碳纖及鋁合金製造。
在GQ訪問中，奇洛李維斯曾介紹ARCH Method 143原型車。
吸風口的車身外殼由CNC電腦砌割而成。
6活塞煞車卡鉗。
17吋扇葉式碳纖輪框。
軑把設定較低。
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