2023 KTM RC 8C限量200部,約32萬港幣
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2023 KTM RC 8C限量200部,約32萬港幣
  • 撰文:Adam
  • 上載日期:2022-10-26

基本資料規格表

2023 KTM RC 8C 是賽道專屬賽車,全球限量200部。

 

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KTM

 POWER WORLD (ASIA) LTD.力匯(亞洲)有限公司陳列室(新蒲崗)
地址 : 九龍新蒲崗四美街利森工業大廈第三座地下Unit 3, G/F., Lee Sum Factory Building., 23 Sze Mei Street, San Po Kong, Kowloon.
電話 : (852) 2320 0399 傳真 : (852) 2323 1768

 

2021年,KTM透過網站出售RC 8C,而限量100部RC 8C僅以4分32秒售罄。KTM為滿足市場需要,所以決定加推200部2023版,車子性能也獲得升級,開售是間10月27日,售價約32萬港幣。

 

 

2023 KTM RC 8C是一部賽道玩具,屬於賽道行駛的純種跑車,換句話車主唔能夠出牌行街。如果騎士有收看MotoGP,相信對KTM RC 8C的外型不會陌生,因為KTM參照自家的MotoGP廠車—RC 16,設計RC 8C,就連碳纖維製造的定風翼都跟足MotoGP廠車,夠晒氣派,尾搖臂底部也加入類似垃圾剷的搖臂擾流,可以幫助輪胎散熱,在近年的MotoGP戰車上同樣十分常見。

 

 

何謂純種跑車?讀者可以在RC 8C身上看到不少有別市販車的設定,例如平常作用儲存汽油的油缸,實際上是假油缸,裡面已被改裝成入風風鼓,及內藏賽車風隔,而真正的16升油缸卻移師至座椅底,以降低重心,所有MotoGP及WSBK廠車都是採用相同設計。

 

KTM RC 8C

假油缸設計。

油缸設在座位底,油缸容量16L (耗油量約10L/100km)。 

ktm rc8 c

包圍由Kevlar及碳纖等復合物料製造,既輕量化又強度高,並且有快拆功能,方便脫衣維修。

 

事實上,2023 KTM RC 8C的改良重點在於引擎;據官方講,LC8C直二引擎採用新款輕量化鈦合金製氣門及連桿、新款活塞配置雙活塞環(舊款三活塞環)、平衡軸經修改(降低引擎震盪機構)、增加壓縮比(新14:1,舊13.5:1)、引擎燃燒室經修改、更大48mm(舊46mm)供油節氣閥等等,使馬力由舊款128hp增加至135hp/11,000rpm(最高12,000rpm),而最大扭力98Nm/8,250rpm,數字較舊款101Nm輕微下跌。由於新款增加7hp馬力,所以廠方額外添加PANKL油冷器,為引擎散熱。

KTM RC 8C使用KTM 890 DUKE的直2引擎,最高馬力135hp。

 

 

新款2023 KTM RC 8C只有142kg乾重,而廠方表示輕量化有賴於使用新款鈦合金蝎子排氣管,但實際上新車比舊款增加2kg。雖然如此,KTM RC 8C仍然是一部十分輕量化的跑車。

防鎖死離合器及快速電子轉波(快排)已成為常規武器。

 

 

據廠方表示,直徑43mm WP APEX PRO 7643倒立前叉及WP APEX PRO 7746單筒尾避震經修改後,相對軟一點,能夠給騎士更大回饋及信心,而前、後避震均提供預載、回彈及下壓全調校功能。車子也配備WP釘把,提供30段調校。

 

 

除此之外,上眼鏡顯示Offset(偏置) 26mm及28mm,別小看2mm調校(讓上、下眼鏡移前或移後),足以改變車輛轉向反應,選用26mm,意味會增加前避震拖曳距(Trail),而較長的拖曳距(Trail)​於高速直路行駛有較好穩定度,但轉向反應較緩慢,後者28mm剛好相反,該功能可讓專業騎士因應賽道需要選擇。

 

ktm rc8c

前叉Offset調校設於下眼鏡底部。

 

2023 KTM RC8C

彩色儀錶採用新設計賽車畫面。

 

新款RC 8C採用AIM賽車數據記錄系統、配AIM彩色儀錶及GPS,方便騎士賽後分析油門控制、行車線位、檔位、車速及轉數等等的數據。新款賽車式按鈕則讓騎士選擇馬力模式,包括乾地使用的PW1及濕地使用的PW2,循跡系統由0-9供選用,引擎煞車有2段選擇。

 

KTM RC 8C

新車採用全新設計按鈕,集所有調校功能於一新。

 

 

RC 8C使用一對頂級Brembo Stylema 4活塞煞車卡鉗配290mm煞車碟,加上頂級的Brembo 19RCS CORSA CORTA煞車手泵,煞車性能不容置疑,尾掣動是230mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗。

 

碳纖維前少板。

 

輕量化Dymag UP7X鍛造鋁合金輪框配快拆功能,方便更換輪胎,前後均是17吋。車輛配置Pirelli Diabol SC1賽車級光頭胎。

 

2023 KTM RC 8C出自Krämer牌子手筆

其實早年有位KTM德國工程師,離職後自立門戶,創立Krämer牌子,其中一部作品是GP2 890 R,配置KTM 890 DUKE的889cc水冷四衝程直2引擎,而編織型鋼管車架極具KTM特色,可以說是一部跟KTM淵源甚深的賽道玩具。事實上,KTM今次也不諱言與Krämer合作,共同開發RC 8C,但是包圍設計由KTM的MotoGP隊伍負責,因此RC 8C的造型與KTM MotoGP戰車-RC16十分相似,車頭更配置一對碳纖定風翼,以增加下壓力,而類似垃圾剷的搖臂擾流可以幫助輪胎散熱,又稱尾搖臂擾流,在近年的MotoGP戰車上同樣十分常見。

 

KTM RC 8C

除了包圍之外,KTM RC8 C的結構及引擎與Krämer GP2 890 R相同。

 

KTM RC 8C

KTM RC 8C的外觀簡直就是KTM MotoGP的化身。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2023 KTM RC 8C規格表
呎吋 SIZE    
 全長 -
 全闊 -
 全高 -
 軸距 -
 座位高度 820mm
 最低離地距 191mm
 乾重 142kg
 油箱容量 16L (耗油量約10L/100km)
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程直列2汽缸8氣門
 排氣量 889c.c.
 最大馬力 135hp(99kW
 最大扭力 98Nm(9.99kg-m)
 壓縮比 -
 缸徑x衝程 90.7 x 68.8m
 供油系統 電子燃油噴注系統
 鵝頸角度  66.7 °
 拖曳距(T)  -
 驅動模式  錬條
 波箱  濕式多片6前速
 車身 CHASSIS
 車架型式  鉻鉬鋼管編織形車架
 前懸掛系統 WP XACT PRO7 543 倒立前叉,120mm行程
 後懸掛系統 WP APEX PRO7 746單筒油壓避震,120mm行程
 前制動系統  2 x 290mm煞車碟配Brembo Stylema Monobloc 一體放射式四活塞卡鉗
 後制動系統  230mm單煞車碟配Brembo活塞浮動卡鉗
 前輪胎 120/70 R17
 後輪胎 180/60 R17

 

KTM

 POWER WORLD (ASIA) LTD.力匯(亞洲)有限公司陳列室(新蒲崗)
地址 : 九龍新蒲崗四美街利森工業大廈第三座地下

Unit 3, G/F., Lee Sum Factory Building., 23 Sze Mei Street, San Po Kong, Kowloon.
電話 : (852) 2320 0399 傳真 : (852) 2323 1768

 

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