2023 Suzuki V-Strom 800 DE 全新電控中量級歷奇電單車
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2023 Suzuki V-Strom 800 DE 全新電控中量級歷奇電單車
  • 上載日期:2023-09-04

基本資料規格表

 

2023 SUZUKI GSX-8S-全新直二800 NK街頭霸王街車

2022 SUZUKI KATANA

2022 SUZUKI GSX-S1000 特別優惠 - 文偉發售 送儀錶上的小風擋、單座位冚、GSX-S圖案精美座墊

2022 SUZUKI KATANA

2022 SUZUKI GSX-S1000GT
送側箱

2022 SUZUKI KATANA

2022 SUZUKI V-STROM 650 (DL650)
送牌費 - 文偉

2022 SUZUKI KATANA
2022 SUZUKI SV650X - 日系 Cafe Racer 街車抵港

售價HK$72,800
 
香港堅彌地城海旁33號地下6號舖
電話:852 - 2567 5707

 

2023 Suzuki V-Strom 800 DE 全新電控中量級歷奇電單車
售價HK$110,000

受著越來越嚴苛的歐盟廢氣排放的環保要求,Suzuki研發一台全新的776cc水冷直二8V DOHC雙頂置凸輪軸引擎,符合歐盟5期環保規格,迎接未來的挑戰。首批採用新直二引擎包括最新款的GSX-8S街車及今次介紹2023 Suzuki V-Strom 800 DE 歷奇電單車。定位於同系 V-STROM 650 XT及1000 DE之間的中量級型號,V-Strom 800 DE 採用5吋彩色TFT儀錶,使用電子油門,擁有馬力模式及快排(升及退檔)及循跡系統加入越野G礫石模式、越野時關閉後輪ABS的功能等等,先進Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 鈴木智能乘坐電子系統。

 

 

 

相同引擎下推出多個車款,可以今廠方節省開發成本的同時,讓車迷有更多的選擇,已成為各車廠大勢所趨的方針。而GSX-8S街車與V-Strom 800 DE歷奇車兩者同樣最大馬力83hp/8,500rpm,最大扭力同為78Nm/6800rpm,而,相同270度點火順序,與鈴木Suzuki SV650車型90度V2引擎都是相同,產生強勁扭矩,可於低轉速下平穩、可控的動力與高速下自由轉速性能,實現良好的平衡。

 

 

新車加入了Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 鈴木智能乘坐電子系統,包括Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)擁有A、B 、C三個馬力模式選擇,A為運動模式、B標準模式、C舒適模式等,騎士可因應天氣及環境而自行選擇。

 

Suzuki Traction Control System (STCS)循跡系統備有五種選擇(1、2、3 、V-Strom 800 DE新增的越野G(Gravel)礫石及關閉),可因應騎士需求而提供不同程度的干預,而最新引越野G碎石模式可容許車輪適度地打滑,從而可增強信心,更好地通過碎石不平的路段。

 

 

Suzuki Bi-directional Quick Shift System (升及退檔)雙向快速換檔系統,可以選擇開或關,可提供更快、更平穩的操作,無需操作離合器桿。

 

Suzuki Easy Start system鈴木輕鬆啟動系統只需快速按下啟動按鈕即可啟動引擎。配合線控電子油門系統,提供輕快、自然、線性的反應。還有低轉速輔助功能,有助於在起步及低速騎行時實現更平穩的操件。綜合上述多項的電子功能,令乘騎士更安全、更舒適、更容易操控的駕駛樂趣。

 

 

ABS防鎖死煞車系統有2段模式及越野模式可以選擇,模式1提供最小的干預,模式2提供更多的干預,而V-STROM DE車型更可以將後輪的ABS系統單獨關閉的越野模式,更有利於OFF-ROAD時使用。

 

 

全新5吋彩色TFT彩色儀錶,備有日間與夜間的顯示模式,同時顯示了速度、轉度、電壓、油量、波段、溫度、TC循跡系統、SDMS馬力模式、QS快排的開關、ABS模式,行車各項資訊清晰可見。

 

 

V-STROM 800DE採用圍繞引擎的全新設計的鋼管車架,其設計目的在於行駛崎嶇小徑或高速公路行駛時實現卓越直線穩定性和靈活操控所需的強度。43mm SHOWA倒立前叉提供預載、下壓及回彈的全調校,而SHOWA中置尾避震則有外置氣樽可調校預載,並採用多連桿式設計,前後避震均為長行程的220mm。配合新型鋁合金尾搖臂,可增強剛度,以幫助直線穩定性和可控轉彎。

 

全新前90/90-21吋、後150/70R17吋Dunlop TRAILMAX MIXTOUR 輪胎,前後金色鋼線輪框。前雙310mm煞車碟配NISSIN放射式對向4活塞卡鉗,後單260mm煞車碟配NISSIN單活塞卡鉗,前後備置ABS防鎖死煞車系統。油缸容量20升,整備重量230kg,而座高為855mm、最低離地距220mm,車身各項設定與裝備,均為適越野地形而設計。

 

 

 

上下雙眼六邊形LED頭燈的設計與同系高階GSX-S1000的設計相同

 

2021 SUZUKI GSX-S1000

SUZUZKI高階GSX-S1000街車的LED頭燈

 

 

 

 

43mm SHOWA倒立前叉提供預載、下壓及回彈的全調校,220mm長行程。

 

 

 

 

 

歷奇電單車必備的護手擋。

 

 

43mm SHOWA倒立前叉提供預載、下壓及回彈的全調校,220mm長行程。

 

雙310mm煞車碟配NISSIN放射式對向4活塞卡鉗。

 

 

 

 

原廠已備有散熱水箱保護網。

 

引擎保護底冚。

 

 

 

 

起角硬朗個型的包圍設計。

 

Suzuki研發一台全新的776cc水冷直二8V DOHC雙頂置凸輪軸引擎,最大馬力83hp/8,500rpm,最大扭78Nm/6800rpm。

 

 

 

SHOWA中置尾避震則有外置氣樽可調校預載,並採用多連桿式設計,前後避震均為長行程的220mm。

 

 

油缸容量20升。

 

座高為855mm

 

原廠已附有尾箱架。

 

 

廢氣排放符合歐盟5期環保規格。

 

LED尾燈及LED指揮燈。

 

單260mm煞車碟配NISSIN單活塞卡鉗。

 

全新前90/90-21吋、後150/70R17吋Dunlop TRAILMAX MIXTOUR 輪胎,前後金色鋼線輪框。

 

 

 

 

 

 

 

 

2023 SUZUKI  V-Strom 800 DE  規格表
 呎吋 SIZE
 全長  2,345mm
 全闊 9755mm
 全高  1,310mm
 軸距  1,570mm
 座位高度  855mm
 最低離地距  220mm
 裝備重量 230kg
 油箱容量 20L
 引擎 ENGINE
 引擎模式 水冷直二8V DOHC雙頂置凸輪軸

 排氣量

 776c.c.
 最大馬力 83hp/8,500rpm
 最大扭力 78Nm/6,800rpm
 壓縮比 12.8 :1
 缸徑x衝程  84.0mm x 70mm
 供油系統 電子燃油噴射系統
 前傾角( R) -
 拖曳距(T) -
 驅動模式  錬條
 離合器 / 波箱  濕式多片6前速
 車身 CHASSIS
 車架型式 鋼管車架
 前懸掛系統 43mm SHOWA倒立前叉提供預載、下壓及回彈的全調校,行程220mm
 後懸掛系統 SHOWA單筒連桿式尾避震,可外置氣樽可調校預載,行程220mm
 前制動系統 前雙浮動煞車碟配NISSIN放射式對向4活塞卡鉗,附ABS
 後制動系統 煞車碟配Nissin單活塞卡鉗,附ABS
 前輪胎 90/90 R21
 後輪胎 150/70 R17
 
 
香港堅彌地城海旁33號地下6號舖
電話:852 - 2567 5707

 

2023 SUZUKI GSX-8S-全新直二800 NK街頭霸王街車

2022 SUZUKI KATANA

2022 SUZUKI GSX-S1000 特別優惠 - 文偉發售 送儀錶上的小風擋、單座位冚、GSX-S圖案精美座墊

2022 SUZUKI KATANA

2022 SUZUKI GSX-S1000GT
送側箱

2022 SUZUKI KATANA

2022 SUZUKI V-STROM 650 (DL650)
送牌費 - 文偉

2022 SUZUKI KATANA
2022 SUZUKI SV650X - 日系 Cafe Racer 街車抵港

售價HK$72,800

2022 SUZUKI KATANA

2022 SUZUKI KATANA「刀」 - 馬力提升+水泥灰新色
售價HK$145,000

2022 SUZUKI GSX-S1000GT

 

2022 SUZUKI GSX-S750

 2022 SUZUKI GSX-S750
擁有Superbike血統的中量級NK車

售價HK$85,000

 2021 SUZUKI GSX-S1000
SUZUKI GSX-S1000-車身纖巧的直4公升級Streetfighter

新車抵港(文偉發售)
售價HK$135,000

日版 Suzuki SV650 ABS


 
 
 
 


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