- 撰文 / 攝影:Hong
- 車輛提供:泰力摩托車中心
- 上載日期:2023-10-07
基本資料規格表
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2023 KAWASAKI Versys 650 多用途旅行車 售價HK$92,000 2023 KAWASAKI Versys 650是升級改款的型號,車頭外觀最大分別是更長出一雙獠牙,不單外觀更為兇猛,配合全新的車身與車頭包圍線條,更符合空氣擾流設計的作用。連同全新可藍牙連接的全彩色4.3吋 TFT 電子錶板、全LED燈俱、可調節高低60mm的風擋及KTRC循跡系統,令新款的Versys 650多用途旅行車裝備更完善。
Versys 650加入Kawasaki Traction Control (KTRC)川崎的循跡系統,提供兩種騎行模式,1模式會干擾最少,而2模式則提早介入,設定選擇因應騎士的駕駛偏好,目的是於過度打滑時降低引擎輸出,減低意外發生。如用家不喜歡,亦可以將KTRC循跡系統關閉。
全彩色4.3吋 TFT 電子錶板
USB插座屬另行購買的部件
迎合新的世代,2023 KAWASAKI Versys 650升級全彩色4.3吋 TFT 電子錶板,取代過往指針轉數及下黑白電子錶板設計,觀看行車更清晰易讀。除此之外,騎士也可以使用手提電話下載KAWASAKI專用程式—Rideology,與車輛全彩TFT儀錶連接,在屏幕上收看來電顯示、接聽電話或接收電郵,騎士也可以下載行車資訊。電子錶板右方有預留USB插座的安裝空間,不過USB插座屬另行購買的部件。
作為一部多用途旅行車,Versys 650設有可調節高低60mm的風擋,增強防風保護,有助於提高騎士的舒適度。全LED頭燈、尾燈及前後指揮燈,更為明亮與現代感。前41mm倒立前叉採用現時流行的左右獨立調校前叉,預載調校設於左前叉頂上,回彈調校則設於右前叉頂上,單筒尾避震新增外置預載旋鈕,使調校時更方面。前150mm及後145mm避震的長行程及前後17吋輪胎結合,適合更多道路的駕駛。
Versys 650是採用一台經過新調校的649c.c.水冷並列2汽缸DOHC 8氣門引擎,最高馬力67ps/8,500rpmm,而最大扭力為61Nm(6.2kg-m)/7,000rpm,制動系統用上前300mm雙浮動煞車碟配雙活塞煞車卡鉗及後220mm菊花煞車碟配單活塞煞車卡鉗,而ABS防鎖死煞車系統成為標準裝備。
油缸21升大容量,耗油量約4.4升/100km,屬較慳油的車款之餘,滿油後繼續力約470km,符合旅行車所需。座845mm,而全車裝備重量為219kg。
Versys 650車頭外觀最大分別是更長出一雙獠牙
前41mm倒立前叉採用現時流行的左右獨立調校前叉,預載調校設於左前叉頂上,回彈調校則設於右前叉頂上。
油缸21升大容量,耗油量約4.4升/100km,屬較慳油的車款之餘,滿油後繼續力約470km。
全新的車身與車頭包圍線條,更符合空氣擾流設計的作用。
41mm倒立前叉 ,預載及回彈調較
300mm雙浮動煞車碟兩活塞卡鉗
649c.c.水冷並列2汽缸DOHC 8氣門引擎,最高馬力67ps/8,500rpmm,而最大扭力為61Nm(6.2kg-m)/7,000rpm
臥式單筒避震,外置預載旋鈕調較
250mm煞車碟配單活塞卡鉗
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