2024 KTM 300 EXC SIX DAYS - 6日耐力賽特別限量版兩衝越野電單車

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撰文 / 攝影：Hong
車輛提供：POWER WORLD LTD.
上載日期：2023-10-26

基本資料規格表

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2024 KTM 300 EXC SIX DAYS - 6日耐力賽特別限量版兩衝越野電單車

FIM International 6 Days Enduro (簡稱ISDE) 國際六日越野耐力賽組別眾多，包括World Trophy、Junior World Trophy、Women’s World Trophy、Manufacturers Trophy、E1、E2及E3等等，因此有電單車奧運會之稱，是越野電單車比賽的盛事。而ISDE今年是第97屆，比賽於2023年11月6日至11日阿根廷舉行。

一直以來，KTM與ISDE賽會有良好的合作關係，ISDE同時授權KTM推出名為SIX DAYS的6日耐力賽特別限量版，除擁有當年舉辦國家的名稱(今年為ARGENTINA阿根廷)及6DAYS專屬的特別拉花外，6 DAYS特別限量版用料亦比標準版更好。無論外觀與裝備，6 DAYS特別限量版確是更俱給吸引，適逄2024 KTM車系大改款，裡裡外外亦得到改良強化。

2024 KTM EXC Six Days editions - 重點位置
Orange frame protectors - 橙色車架保護殼
Six Days specific seat with extra grip - 6 Days專用座墊，俱有更佳的防滑效能
Six Days bend handlebars - Six Days專屬軑把
Anthracite coated silencer with Six Days logo - 刻有6 Days標誌的排氣喉
GIANT high-strength rims with Six Days logo - 6 Days標誌的GIANT 高強度前後輪框
Orange-anodised CNC machined triple clamps - 橙色陽極氧化 CNC 加工的上下眼鏡
Orange front axle puller - 橙色前軸拉拔器
Semi-floating front brake disc - 半浮動前煞車碟
Solid rear brake disc - 實心後煞車碟
Rear brake safety wire - 後煞車安全線
Orange Supersprox stealth rear sprocket - 橙色Supersprox尾牙
Orange upgraded chain guide - 橙色升級導鏈器
Composite skid plate - 複合防滑腳踏
Map-select switch - 模式選擇開關
Radiator fan - 散熱器風扇
Metzeler 6 Days Extreme tyres - 6 Days標誌的專屬輪胎

2024年 KTM 300 EXC SIX DAY 組件將點燃全新大改款設計。全新的橙色車架、封閉式前叉及尾避震、全新車身、及最新 TBI( Throttle Body Injection ) 燃油噴注系統技術以及一系列 SIX DAY 組件，使其能夠在任何地點、任何地形上挑戰任何人。

2024年 KTM兩衝程Enduro採用全新電子控制節氣門體噴射及TBI燃油噴注系統，行車電腦ECU與新的Keihin 39mm節氣門體一起，透過不斷分析水溫、氣溫、環境壓力與曲軸箱內壓力來計算理想的空氣燃料混合物，轉速與油門位置以確保在最惡劣的耐力賽條件下，達最平穩及最一致的動力傳動。

新車提供兩個馬力模式選擇切換，當中包括較MAP 1標準馬力輸出及MAP 2全馬力輸出，前者MAP 1是馬力輸出更為線性及更容易掌握，而後者MAP 2是具有侵略性的馬力輸出，油門放應更銳利，更俱爆發力的輸出。

KTM 300 EXC選用293cc水冷兩衝程單氣缸引擎，最大馬力49ps、最大扭力43.8Nm，而重量僅為24.6kg，屬SIX DAYS E3 Enduro 賽事級別，盡了最小的重量並獲得最大馬力輸出與扭力，是Enduro耐力賽車手的理想選擇。

座椅下方設有全新更聰明的越野控制單元(OCU)，最代了所有電子保險絲及電子控制元件，輸出均根據電壓調節器及ECU訊號連接。可以同時診斷點火、燈、煞車+喇叭、泵及扇子等零件，正常是綠色LED燈指示，如某部件著起紅色LED燈指示，側需要驗測及維修，是非常聰明實用的診斷組件。

2024年 KTM Enduro系列選用全新48mm WP XACT Closed Cartridge封閉盒式筒形彈簧前叉，可減低避震油起泡的情況，從而提供始終如一的穩定性能。從68mm行程中增加了一個新的液壓止動器，但重著陸時非常有效。前叉頂部及底部均有可免工具的調節器，可快速輕鬆地更改下壓及回彈設置。

採用全新WP XPLOR PDS尾避器，重量比上一代減輕了380g。它採用新的緊湊設計、新的軸承密封件及新的主活塞，可優化油流，改進一致的穩定性能。可手動調校高、低速下壓，另有預載及回彈的全方位調校。

Orange frame protectors - 橙色車架保護殼

2024 KTM EXC ENDURO系列精心製作全新車架，採用液壓成型、雷射切割及機器人焊接等技術。車架旨在提供卓越的反饋、直線及高速穩定性之外，能夠吸收能量作減震效果，從而減少騎士的疲勞感。而新型超輕量副車架位於主車架後部，採用強化鋁和聚酰胺組合而成。新型副車架比上一代更短、更緊湊及更堅固，能夠在發生碰撞時彎曲，而不是斷裂。而副車架完全整合了電子元件，提供更好的保護。

KTM 300 EXC SIX DAY 採用一組高強度SIX DAY品牌GIANT合金輪框，並採用一組超抓地力的Mrtzeler 6 DAYS Extreme輪胎，在所有條件下都能提供卓越的牽引力。新款改用LED頭盔，可提供約舊款3倍的光亮輸出，大大提夜間的能見度。選用Brembo離合器手桿、煞車手桿及液壓系統。而前260mm煞車碟配Brembo兩活塞卡鉗，後220mm實心煞車碟配Brembo單活塞卡鉗，掣動系統用料上乘。

款改用LED頭盔，可提供約舊款3倍的光亮輸出，大大提夜間的能見度。

Six Days bend handlebars - Six Days專屬軑把

考慮到落腳架後，改良角度的兩衝油缸入口。

Orange-anodised CNC machined triple clamps - 橙色陽極氧化 CNC 加工的上下眼鏡

奶白透色的油缸，油缸容量9L

48mm WP XPLOR-USD 倒立前叉，行程300mm

Semi-floating front brake disc - 半浮動前煞車碟

260mm煞車碟配Brembo兩活塞卡鉗

Metzeler 6 Days Extreme tyres - 6 Days標誌的專屬輪胎

GIANT high-strength rims with Six Days logo - 6 Days標誌的GIANT 高強度前後輪框

Six Days specific seat with extra grip - 6 Days專用座墊，俱有更佳的防滑效能

Anthracite coated silencer with Six Days logo - 刻有6 Days標誌的排氣喉

WP Xplor PDS 單筒尾油壓避震，行程310mm

Orange Supersprox stealth rear sprocket - 橙色Supersprox尾牙
Orange upgraded chain guide - 橙色升級導鏈器

Solid rear brake disc - 實心後煞車碟

新款面積更大的防滑腳踏

2024 KTM 300 EXC SIX DAYS 規格表
呎吋 SIZE
全長	-
全闊	-
全高	-
軸距	-
座位高度	963mm
最低離地距	355mm
淨重	104.9kg
油箱容量	9L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程DOHC單汽缸4氣門
排氣量	293c.c.
最大馬力	49ps
最大扭力	43.8Nm
壓縮比	-
缸徑x衝程	72 x 72mm
起動	電動
燃油供應	Keihin電噴系統
驅動模式	錬條
離合器 / 波箱	濕式多片6前速液壓操控式離合器
車身 CHASSIS
車架型式	鉻鉬製搖籃式鋼管車架
前懸掛系統	48mm WP XPLOR-USD 倒立前叉，行程300mm
後懸掛系統	WP Xplor PDS 單筒尾油壓避震，行程310mm
前制動系統	260mm煞車碟配Brembo 2活塞卡鉗
後制動系統	220mm煞車碟配Brembo單活塞卡鉗
前輪胎	90/90 - 21
後輪胎	140/80 - 18