2025 YAMAHA YZF-R1賽道版/街道版-升級硬件

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上載日期：2024-09-19

基本資料規格表

2025 YAMAHA YZF-R1及YZF-R1M街道版廠方介紹片段

2025 YAMAHA YZF-R1賽道版

羅絲拉花致敬版YAMAHA R1 GYTR VR46 Tribute—獨一無二

2020 YAMAHA YZF-R1-張煒安細說R1進化論

2022 YAMAHA YZF-R6 GYTR

原廠落場版

2022 YAMAHA YZF-R1、R7、R3、R125

紀念出戰格蘭披治60週年格仔花

2022 YAMAHA YZF-R1 全黑及賽藍新色

九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218      Fax：2612 2219     email：mail@yamaha-mlt.com.hk
辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm     星期日休息

地址：澳門慕拉士大馬路241號富大工業大廈地下
電話：(853) 28 338 338 傳真：(853) 2871 7738
騎士廊營業時間：星期一至星期六上午9時至下午7時 (假期除外)

2020年，YAMAHA公佈新款歐5規格YZF-R1，不過隨著更嚴格的歐5+在2024年起正式生效，廠方亦沒有打算將YZF-R1的環保規格升級，因此在歐盟地區只推沒有頭燈及尾燈的賽道版，只供騎士參賽或玩Track Day之用，不能出牌行街。正當大家都以為YAMAHA不再改良YZF-R1之際，廠方在2024年9月18日突然公佈2025 YZF-R1賽道版，其後更公佈街道版2025 YZF-R1標準版及YZF-R1M頂級版，而街道版可在非歐盟地區出售。然而新車的外觀及規格與舊版沒有分別，廠方只升級硬件，例如加裝定風翼、更換頂級BREMBO煞車卡鉗等。

2025 YAMAHA YZF-R1賽道版

2025 YAMAHA YZF-R1M街道版

2025 YAMAHA YZF-R1標準版

新增碳纖定風翼（賽道版、R1標準版及R1M頂級版）
隨著現時公升級Superbike的馬力愈來愈大，加速力愈來愈快，再者現時玩賽道的騎士技術不斷提升，編者最近都聽到不少玩賽道的車友表示，開始感受到定風翼的作用，大直路加速能夠抑制起步，超高速下急煞車時車頭更穩定等。由於舊款R1並未使用定風翼，新款亦趕上潮流，追加碳纖定風翼。雖然定風翼在街道上的作用不大，但其外型卻為車輛營造霸氣的觀感。

新增碳纖定風翼（賽道版、R1標準版及R1M頂級版）

據廠方描述，新款安裝在包圍的MotoGP風格空氣動力定風翼，設計和開發源於Yamaha MotoGP廠車。這個定風翼由碳纖維製成，以確保強度和剛性，同時盡可能保持輕量化。這個定風翼不僅能產生下壓力，還能提供車頭更強的穩定性和反應。

採用頂級Brembo煞車卡鉗（賽道版及標準版）
雖然制動系統維持2 x 320mm鑽孔碟配對向4活塞卡鉗規格，但賽道版及YZF-R1標準版卻升級使用新款Brembo Stylema煞車卡鉗，優點是更輕量化、擾流效果更好，提升煞車卡鉗的散熱效能，減少賽道上的制動衰退。新款同時改用BREMBO煞車手泵。至於R1M頂級版則保留原來的NISSIN煞車系統。

全新防滑座墊（賽道版、標準版及R1M頂級版）
座墊採用全新物料製造，提供更強的抓地力，避免騎士在過彎搬身時，下半身滑動，同時仍允許騎士輕鬆轉移體重。在過彎時，這有助於騎士與車子更緊密接觸，可增強車架帶來的穩定感。

新一代 KYB 前叉（賽道版及標準版）
兩個版本採用全新43mm KYB倒立前叉，配備左右叉管的獨立回彈和壓縮調校。換句話說，左前叉調校回彈（Rebound），右前叉調校壓縮（Compression）。每支叉腿現在都配有特殊油閥，其作用是通過限制或完全防止前叉油流入前叉底部，從而改善避震反應，增強騎士與路面的感受，提供更好的全方位穩定性。

而R1M頂級版則繼續使用OHLINS電子避震系統。

2025 YAMAHA YZF-R1電子錶板

2025 YAMAHA YZF-R1標準版

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2025 YAMAHA YZF-R1M頂級版

2025 YAMAHA YZF-R1M頂級版全碳纖維車身包圍

2025 YAMAHA YZF-R1M電子錶板

2025 YAMAHA YZF-R1M頂級版

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2025 YAMAHA YZF-R1 賽道版

2025 Yamaha YZF-R1M & R1規格表
	YZF-R1M頂級版	YZF-R1標準版	YZF-R1賽道版
呎吋 SIZE
全長	2,055mm
全闊	690mm
全高	1,165mm
軸距	1,405mm
座位高度	860mm	855mm
最低離地距	130mm
濕重	205kg	203kg	201kg
油箱容量	17L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程直列4缸DOHC 16氣門
排氣量	998c.c.
最大馬力	-
最大扭力	-
壓縮比	13.0 : 1
缸徑x衝程	79.0 x 50.9mm
供油系統	電子燃油系統,
前傾角	24°
拖曳距	102mm
驅動模式	錬條
波箱	濕式多片6前速
車身 CHASSIS
車架型式	鋁合金雙翼樑車架
前懸掛系統	43mm Öhlins電子倒立前叉(120mm行程)	43mm KYB倒立前叉，全調校功能，(120mm行程)
後懸掛系統	Öhlins單筒電子尾避震(120mm行程)	單筒尾避震，全調校功能，(120mm行程)
前制動系統	2 x 320mm鑽孔碟，配對向NISSIN 4活塞卡鉗及ABS	2 x 320mm鑽孔碟，配對向 BREMBO 4活塞卡鉗及ABS
後制動系統	220mm鑽孔碟配上置式單活塞卡鉗及ABS
前輪胎	120/70 - ZR17
後輪胎	200/55 - ZR17	190/55 - ZR17