- 上載日期:2026-07-22
基本資料規格表
2026 DUCATI Panigale V4 R - 首部使用賽車式波箱超跑 【馬坤斯加持】2026 DUCATI Diavel V4 RS|極速肌肉車
地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖 電話: (852) 2708 4499
2026 DUCATI Panigale V2 MM93馬坤斯限量版新車抵港 馬坤斯在 2024 年轉投 DUCATI 衛星車隊後谷底反彈,今年(2025 年)晉身 DUCATI 廠隊後更是所向披靡,囊括了大部分分站正賽及衝刺賽冠軍,因此在日本站提早封王,奪得個人第九個世界冠軍。DUCATI 擁有如此具號召力的車手,當然要把握機會,於是即將推出 2026 Panigale V2 MM93 限量版。廠方當然不會「大細超」,亦同時推出隊友 Francesco Bagnaia 的 Panigale V2 FB63 限量版。前者的車身採用巨大「93」號拉花,後者則採用紅色迷彩拉花。最近,2026 DUCATI Panigale V2 MM93馬坤斯限量版新車率先抵港。
雖然 DUCATI 投放大量資源開發 V4 引擎,但廠方並沒有忘本,繼續推出使用 V2 引擎的車款。畢竟採用 V2 引擎的車款,不論在操控、重量或價格方面,均較容易獲車迷接受。而 DUCATI 在 2025 年推出全新 Panigale V2 時,亦邀請馬坤斯親自試車及拍攝宣傳短片;今次更打正旗號推出馬坤斯 Panigale V2 MM93 限量版。
Panigale V2 FB63 限量版
貴為 Panigale V2 MM93 及 Panigale V2 FB63 限量版,兩部車均加入了兩位車手的個人元素。例如馬坤斯 MM93 版在車身包圍、軑把、風鏡及特製座墊等位置,都印有 MM93 美術字樣(MM 是 Marc Marquez 的縮寫,93 是他的比賽號碼);隊友 FB63 限量版亦然,車身同樣印有 FB63 美術字,並加入 Francesco Bagnaia 的格言「Go Free」,代表「放鬆、信任、敢於突破」的心態。
除了拉花外,部分配備亦與標準版 V2 及 V2 S 頂級版不同:
重新設計的上眼鏡刻有限量編號
改用賽車式低軑把(原裝為高軑)
新增 Öhlins 釘把
鍛造輪圈 新款 Panigale V2 首次採用鍛造輪圈,較傳統鑄造輪圈減輕 1.5 公斤(約 3.4 磅),令前輪慣性力矩降低 27%、後輪降低 21%,因此能帶來更靈活的操控與更快的加速反應。
賽車式扭油筒 賽車式扭油筒專為提升騎士在激烈或賽道駕駛時的操控性與舒適度而設計。握套表面更堅實且具觸感,能提供更明確的車把回饋。其人體工學造型與材質組合有效減低震動及手部疲勞,確保騎士與車輛之間保持穩定而靈敏的連接。
風擋印上mm93圖案
座墊印上mm93圖案
mm93圖案的車頭
定速巡航掣
BREMBO離合器手桿
BREMBO煞車手桿
油缸容量15L (耗油量 5.3L/100km)
座位高度 837mm
Ohlins NIX30 43mm直徑,全調式的倒立前叉 (行程120mm)
直徑320mm半浮動雙碟配徑向Brembo Monobloc M50 四活塞卡鉗,附彎道ABS
890c.c.水冷四衝程90度V型雙汽缸8氣閥Superquadro引擎,新增可變氣門Intake Variable Timing (IVT)(歐盟5+規格),最大馬力120hp/10,750rpm,最大扭力93.9Nm/9,000rpm。
全調式Ohlins單筒吸震 (行程150mm)
杜卡迪快速變速(DQS 2.0)上/下六速
直徑245mm單碟配雙活塞卡鉗,附彎道ABS
(左)2026 Ducati Panigale V2 MM93 Special Edition (右)2026 Ducati Panigale V2 FB63 Special Edition
地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖 電話: (852) 2708 4499
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