- 撰文:Adam
- 上載日期:2018-10-05
泰國武里南國際賽車場(Chang International Circuit)於2014年落成,2015年起舉辦WSBK分站,今年首次舉辦Motogp分站。而Motogp第一場自由練習賽在香港時間星期五早上10:55分展開,結果由YAMAHA雙雄包辦第一名及第二名,第三名由DUCATI的杜域斯柯素奪得。
賽前,羅絲在記招上看淡今仗的表現,除了是因為YAMAHA未能提升戰車的性能外,在年初舉行的泰國冬測中更顯示賽道結構不利YAMAHA戰車發揮。因此羅絲表示現階段最重要是恢復信心及爭標的驅動力,與及盡力比賽。
儘管羅絲對泰國站的成績並不樂觀,但兩位YAMAHA車手卻於45分鐘的練習賽末段發揮爆炸力,維那勒斯(Maverick Vinales)由第六位飆升至第一位,羅絲由第七位升上第二名,一洗頽風。畢竟這是第一場練習賽,兩位YAMAHA車手能否保持強勢及能否在排位賽取得較前的起步位置,現在說仍言之尚早。
此外,羅絲雖然不斷向車隊施加壓力,嘗試迫使YAMAHA改革戰車,但似乎沒有得到太大回應。因此他說在泰國站有可能見到YAMAHA更高層人物,屆時會直接反影問題。事實上,受到全球電單車市場萎縮影響,車廠花在賽車的投資無可避免減少,就連YAMAHA也要退出2019美國Supersport 600比賽,可想而知情況有多嚴峻。
另一方面,羅絲顯得著急不無道理,即使羅絲已跟YAMAHA簽下2019-2020年合約,但他距離退休卻越來越近,萬一戰車的性能在未來兩年沒有起色,羅絲要做到光榮退役豈不是成為泡影!
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