- 撰文:編輯部
- 車輛試駕:MOTOPLEX HONG KONG
- 攝影:Hong
- 上載日期:2023-10-21
基本資料規格表
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
2023 Aprilia RSV4 Factory - TIME ATTACK 全球限量版配色拉花抵港 不少人都認為當今的超級跑車比過去的跑車更容易駕駛,編者十分認同,原因是當今的跑車有更精準的重量分佈之外,所採用的車架、尾搖臂及輪框等等,不但止既堅硬,並且有高剛性,而且輕量化,對於講求靈活及穩定操控的跑車來說,能夠讓騎士更有信心地高速攻彎;另一個不容忽視肯定是先進的電子系統,最大作用是幫助騎士控制油門,以及控制超過200匹馬力輸出。以上種種裝備除了協助一般騎士享受超電的樂趣之外,還可以幫經驗豐富的騎士駕駛得更快。而APRILIA RSV4便是一部被公認為容易駕駛的超級跑車。
新一代APRILIA RSV4 Factory在2021年底面世,推出近兩年,,2023 Aprilia RSV4 Factory裝備維持不變,但推出了TIME ATTACK 全球限量版配色拉花新外觀。而TIME ATTACK是今年APRILIA RS-GP MOTOGP賽車演變而來,除RSV4 Factory外,TUONO 1100 Factory、TUONO 660而SR GT REPLICA都有採用此特色拉花,MOTOGP感更濃,更有跑車化的外觀。
2023 Aprilia Tuono 660 Factory 裝備升級及100hp馬力版本中量級運動型街車
大燈會根據轉向角度轉變照射範圍,在晚間轉彎時有更清晰視野。
巨大的新定風翼,在高速時發揮更穩定氣流作用。
巨大的定風翼。
●新款液晶儀錶屏幕比舊款大,屏幕顯示大量行車資訊及選擇模式,包括TRACK(賽道)馬力模式、ATC循跡系統及AWC防起頭模式等等。用家也可以使用專用程式與手提電話連接,下載轉數、車速及檔位等等資料分析。
Ohlins Smart EC 2.0電子避震。
●電子油門。
油箱容量 18.5公升 (4公升後備)
43mm OHLINS NIX 鋁合金切割全調校倒立前叉,Smart EC 2.0電子避震,125mm行程。
雙330mm浮動碟配Brembo Stylema 一體式四活塞放射式卡鉗。
新款設計的前沙板。
1,099cc 水冷四衝65度V型四汽缸DOHC 16氣門引擎,最大馬力 217hp/13,000rpm,最大扭力 12.7kg-m(125 Nm)/10,500rpm。
設有Quick Shift 快速電子轉波,新一代Quick Shift 除升擋外,還加入不用扣下離合器桿的downshift 退檔功能。
Ohlins Smart EC 2.0電子避震。
選用鋰電池,備有電量顯示功能。
車架方面,主車架與舊款相同,尾搖臂樞軸同提供高低位置調校,而尾搖臂則是全新產品,廠方表示比舊款搖臂更輕,其外型與APRILIA MotoGP廠車相似。
此外,廠方同時升級APRC電子輔助駕駛系統,新車採用新款Marelli 11MP行車電腦及新款 6軸IMU(慣性測量系統),按道理在將會比舊款更精準地控制馬力輸出,讓騎士更容易地掌舵車子。新車亦採用根據轉向改變照射角度的車頭大燈,在晚間駕有更清晰視覺,新款液晶儀錶比舊款屏幕更大面積。
一如過去,頂級FACTORY版配置Ohlins Smart EC 2.0電子避震、釘把、鍛造輪框及頂級Brembo Stylema煞車卡鉗,標準版則使用傳統油壓避震(代理不會引入標準版)。
尾搖臂則是全新產品,廠方表示比舊款搖臂更輕,其外型與APRILIA MotoGP廠車相似。
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
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