●很明顯，2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION是落場的純種越野車。

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市面出售的SUPERBIKE，其裝備跟車廠親自改裝的「廠車」有很大差距。可是在越野車領域上，市販車與「廠車」距離在過去幾年逐步收窄，好像新抵港的2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION限量版，不止車身裝備貼近KTM的廠車，奪目的贊助商拉花更與廠車相同，而這套系出名門的拉花出自越野界設計大師－Troy Lee手筆。

越野迷，請拿起你的頭盔、眼罩、手套、越野長袖衣服或越野長褲等等，檢查有沒有Troy Lee大名或tld(Troy Lee Design)的嘜頭。即使沒有也不重要，編者只想告訴大家市面上大量越野產品都是由Troy Lee設計。累積超過30年設計越野產品經驗的Troy Lee，以創造新潮拉花及出眾噴油技術打響名堂。事實上，Troy Lee從事設計工作前是專業MX車手，主攻美國AMA SUPERCROSS賽事，亦因他先天有很高美術感及了得的噴油技術，使他由替車友噴頭盔自娛，逐步踏上設計大師之路。

由於Troy Lee的設計工作與MX有密切關係，並曾經是越野車手，所以在2004年成立自己的車隊，出戰美國AMA SUPERCROSS賽事。2015年至2016年，Troy Lee更與KTM合作，成立TLD KTM廠隊，Troy Lee擔任最善長的設計工作，為全體車隊成員設計Team衫及設計車身拉花，主色調以KTM的鮮橙色為宗旨。

KTM非常重視美國AMA SUPERCROSS，原因除了美國是最大電單車市場外，SUPERCROSS是僅次於最受歡迎的NASCAR之後，所以收視極高。2016年，TLD KTM車隊派出多位車手角逐美國AMA SUPRECROSS 450SX及250SX賽事。

至於新抵港的2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION限量版，是TLD KTM廠隊參賽的市販車，驟眼看與廠車沒有大分別。事實上，KTM曾於2014年推出250SX-F FACTORY EDITION，但2016版在多方面獲得改良。而KTM改良車輛前，更定下減榜目標，即使車輛採用四衝引擎及擁有電撻著車，新車由上一代超過乾重102kg減至只有98.2kg，而輕量化後有助提升靈活操控性能。

偷輕的地方除了使用輕量化的鋰電外，並且改用WP AER 48前叉，這前叉特色是採用獨立氣壓左前叉及油壓右前叉，這設計較傳統全油壓前叉更輕，早前介紹的KTM SX 150/SX 125，也是採用該前叉。

畢竟2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION是限量版，原裝車已配置了FMF賽車排氣管，讓低、中及高轉加速反應較普通版的排氣管有更敏捷的攀升速度，排氣聲也較精神。配合新設定的14:51頭、尾牙，從數字都可感受到強勁的扭力輸出。一如KTM其他車款，KTM 250SX-F FACTORY EDITION採用BREMBO油壓式極力子，既輕柔且提供準繩的轉波動作，對頻密轉波的泥地越野車十分重要。而960mm座高及370mm最低離地距，說明她是專業級的越野車。

●市販2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION限量版，車身拉花非常吸引，與TLD KTM廠車相同。

●TLD KTM 250SX-F FACTORY EDITION廠車。

●TLD KTM廠隊成員早前出席記招，(左起)Mitchell Oldenburg、Justin Hill、Alex Frye、Shane McElrath、Jessy Nelson及車隊經理Tyler Keefe，所有車手挑戰美國AMA SUPERCROSS 250 SX組別。

●美國AMA 250 SX組別賽事。

●Troy Lee是越野界的設計大師，現擁有TLD設計公司。

●原裝車使用FMF賽車排氣管。

●車隊主贊助是GoPro，舊贊助是LUCAS OIL。

●感覺好潮，還有adidas。

●KTM稱它為HOUR METER(時間儀錶)，其功能並非讓騎士看圈速或時間。一般電單車以公里或咪數作為維修或保養時間，但爬山車則以小時計算維修時間，著車後，HOUR METER便自動啟動。

●預留了貼上車身號碼位置。

●2016新款2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION的WP前叉採用獨立(左)氣壓及(右)油壓吸震前叉。

●扭開氣咀後，插入手動氣泵可為氣壓前叉減壓或泵入適當的氣壓。

●整台車的配色非常迷人，上下眼鏡都是精美CNC配件。

●很有波鞋Feel。

●一如其他KTM車款，全身CNC配件。

●越來越輕量化的水冷四衝程DOHC單汽缸4氣門引擎。

●輕鬆易用的極力子牛角，車輛備有電撻著車。

●保護煞車碟的外殼。

 ●260mm菊花剎車碟配Brembo 2活塞卡鉗。

 ●避免泥濘積聚的腳踏。

 ●WP單筒尾油壓避震，行程300mm。

 ●採用多連桿的尾避震。

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