2023 Husqvarna Norden 901 Expedition 遠征者特別版 -騎士自家店接受預訂
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2023 Husqvarna Norden 901 Expedition 遠征者特別版 -騎士自家店接受預訂
  • 上載日期:2023-03-03

基本資料規格表

 

2022 Husqvarna Norden 901

2022 Husqvarna Norden 901-街道達卡戰士抵港

 

RIDERHOME SHOP 騎士自家店

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2023 Husqvarna Norden 901 Expedition 遠征者特別版 -騎士自家店接受預訂

Husqvarna於2019年米蘭車展首次展出Norden 901概念車,之後花了接近兩年時間修改,期間更邀請極限冒險家Mike Horn等多位名人,前往不毛之地試車,體驗Norden 901的長途越野性能,市販版Husqvarna Norden 901於2022正式推出。

 

2023年Husqvarna廠方推出 Norden 901 Expedition 遠征者特別版,車輛增加更多旅行、強化裝備及車身精美全新拉花等元素,專為開拓者精心打造,體驗探索歷奇之旅。

 

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Norden 901 Expedition 遠征者特別版

2022 Husqvarna Norden 901

Norden 901標準版

 

Norden 901標準版原採用了前WP APEX 43mm倒立前叉(行程220mm),後WP APEX 尾避震(行程215mm)。而Norden 901 Expedition 遠征者特別版為了應對更崎嶇地形的越野探索,配置了全新更粗的48mm WP XPLOR-USD倒立前叉及WP Xplor PDS尾避震,前後均為240mm行程,而最低離地距亦由標準版的252mm提升至270mm,車身更高、避震行程更長,更越野化的設定。前後避震WP XPLOR-USD 全校調設計,可因應騎士體重、能力、偏好及地形而設定,更得心應手。

 

Norden 901 Expedition 版作為更針對歷奇的車款,所以選用高強度鋁製重型金屬保護板,這個金屬保護板比Norden 901標準版的配置更高,非常堅固耐用,更全面保護油箱、引擎及排氣裝備,減低因損壞而停止探險的耗時。原廠已附有泊車大架,方便泊車或維修。

 

為增加載物量,Norden 901 Expedition 版原廠已附有兩個防水的側袋連架,容量達到36升,若果騎士仍覺得很未足夠,可自行購買尾箱或尾箱袋,增加載物量。

 

為了騎得更達、更長時間,所以新車選用了更高的旅行高擋風設計,可大大減少強風的亂流和騎手的疲勞感,尤其在高速行駛時,效果更明顯。考慮到寒冷氣候的探索,Norden 901 Expedition 版加入發熱的溫手把及騎士發熱座墊,兩者均有三級調節,可確仕保寒冷探險所需的充足熱量。

 

Norden 901 Expedition 版除上述更強前後避震、更強金屬保護板、更高高風擋、增加泊車大架、兩個防水側袋、發熱的溫手把及騎士發熱座墊,還有車身的特別拉花外,其他的裝備與Norden 901標準版相同。

 

2022 Husqvarna Norden 901

2022 Husqvarna Norden 901-街道達卡戰士抵港

 

2023 Husqvarna Norden 901 Expedition 遠征者特別版

 

車子提供三個馬力模式,分別是Street(街道)、Rain(濕地)及Offroad(越野),Explorer(探索)模式需要額外購買。還有防止尾輪打滑的MTC循跡系統,以及MOTOR SLIP REGULATION (MSR)系統,配合PASC防鎖死離合器,萬一騎士拖波速度太快,車速未能配備波段,電腦懂得自動呼油,使拖波更流暢。

 

2022 Husqvarna Norden 901

PASC防鎖死離合器。

 

Norden 901標準版介紹

新款Norden 901也是一部擁有KTM基因的長途旅行車,外型設計獨突,配上復古大圓頭燈及一對圓形霧燈,車身設計及配色則帶點科幻味,但事實上外型設計好像一部概念車,不過如果有收看達卡(逹喀爾拉力賽)的車迷,對於這類型披上大包圍的越野車應該都不會陌生,主要作用是穿越沙丘、草叢、岩石和沙漠地帶的越野車,而巨大的車頭內藏GPS及Road Book(顯示行駛方向及地型),市販車卻變成擺放儀錶之用。

 

Norden 901是一款能夠攀山涉水的中量級歷奇車,而中量級的歷奇車近年比公升級歷奇車更受歡迎。Norden 901配置前21吋、後18吋鋼絲輪框,而更大直徑的前輪框有助攀登大型障礙物,在爛路行駛更穩定,輪框則配置越野及街道兩用的輪胎。

 

2022 Husqvarna Norden 901

Husqvarna Norden 901標準版

 

前避震採用WP APEX直徑43mm全調校前叉,下壓、回彈及預載調校齊全,而220mm長行程除了在道路上提供舒適的吸震性能之外,最主要是應付越野路段,而WP APEX單筒尾避震的行程為215mm,提供回彈及預載調校。

 

畢竟Norden 901是一款歷奇車,需要跨過重重障礙,所以離地距較一般街車高,而Norden 901的座墊提供二段高低選擇,分別是854mm及874mm,騎士可額外購買降低座高工具至832mm,而原裝軑把提供30mm移前或移後的距離調校,讓騎士有更大空間調校至最舒適的座姿。

 

Norden 901採用注重低扭輸出的899cc雙凸輪軸雙缸引擎,最大馬力105hp(77kW) @ 8,000rpm,最大扭力10Nm @ 6,500rpm,6前速波箱配置PASC離合器,好處是騎士控操極力子更輕,減輕手指負擔,防尾輪鎖死功能在急煞拖波後車身更穩定,再者車子擁有釘把,讓騎士更有信心地入彎,而釘把在凸凹不平的越野路段都可發揮穩定軑把作用。

 

 

2022 Husqvarna Norden 901

 

Norden 901使用電子油門,車子提供根據車身傾則角度控制的MTC(循跡系統),電腦在無色無聲情況下控制馬力輸出,減低騎士因輪胎打滑造成跌車機會;此外,車子提供三個馬力模式,分別是Street(街道)、Rain(濕地)及Offroad(越野),Explorer(探索)模式需要額外購買。據廠方描述,Rain(濕地)模式的馬力輸出最柔順,馬力輸出最少,循跡系統介入最大,Street(街道)模式的油門相對敏捷,而Offroad(越野)容許騎士更大程度甩尾,並關掉防升頭系統,電腦也會關掉車尾的ABS系統,好讓騎士在泥地鎖尾側滑,車頭ABS在有必要是才介入,車子更配備快速轉檔器,升檔及拖波都無需使用離合器。

 

2022 Husqvarna Norden 901

 

為照顧騎士長途駕駛需要,因此車子設置了定速巡航按鈕,換句話騎士不用長時間Hold住油門都可以保持固定車速行駛,可減少右手疲倦感,即使在香港行駛都有用。雖然Norden 901好像是一部注重越野性能的歷奇車,但車子配備Superbike級煞車系統,前採用2 x 320mm浮動煞車碟配4活塞煞車卡鉗,尾採用260mm煞車碟配2活塞卡鉗,而煞車系統來自Brembo旗下的J.Juan牌子。

 

2023 Husqvarna Norden 901 Expedition 遠征者特別版

 

 

2023 Husqvarna Norden 901 Expedition 遠征者特別版

 

 

 

 

2023 Husqvarna Norden 901 Expedition規格表
 呎吋 SIZE
 全長  -
 全闊  -
 全高  -
 軸距 -
 座位高度 -
 最低離地距  270mm
 淨重  214kg(不包括電油)
 油箱容量  19L (耗油量4.5L/100 km)
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程直2(並列)8氣門

 排氣量

 889c.c.
 最大馬力 105hp/8,000rpm
 最大扭力 100Nm/6,500rpm
 壓縮比  13.5:1
 缸徑x衝程  90.7mm x 68.8mm
 供油系統  電子燃油噴注系統
 前轉向角度 64.2 °
 拖曳距(T) 106.9mm
 驅動模式  錬條
 離合器 / 波箱  濕式多片6前速
 車身 CHASSIS
 車架型式  鉻鉬製鋼管車架
 前懸掛系統 48mm WP XPLOR-USD倒立前叉(全調校),行程240mm
 後懸掛系統  WP Xplor PDS 尾避震(全調校),行程240mm
 前制動系統  2 x 320mm車碟配放射式4活塞煞車卡鉗(配彎向式ABS-包括計算過彎傾角)
 後制動系統  260mm煞車碟配單向2活塞煞車卡鉗(配彎向式ABS)
 前輪胎 Pirelli Scorpion Rallly STR 90/90 R 21
 後輪胎 Pirelli Scorpion Rallly STR 150/70 R 18

 

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