- 上載日期:2026-06-25
基本資料規格表
2026 YAMAHA YZF-R1M 70週年版新車抵港+開箱
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel:2612 2218 Fax:2612 2219 email:mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
地址:澳門慕拉士大馬路241號富大工業大廈地下
2026 YAMAHA YZF-R3 70週年紀念版|白紅Speed Block拉花重現賽道血統 YAMAHA近年積極將R系列跑車家族重新整理,由入門級YZF-R15、中量級YZF-R3,以至更高階的YZF-R7、YZF-R9及YZF-R1,每一款都承繼著「R-DNA」的跑車精神。當中YZF-R3一直是年輕騎士踏入跑車世界的重要選擇,既有正宗跑車外形,亦保留容易駕馭及日常使用的一面。來到2026年,YZF-R3更推出70週年紀念版,以經典白紅Speed Block拉花向YAMAHA賽道歷史致敬。
今次70週年紀念版最值得欣賞的地方,當然是它的白紅拉花。相比一般競技藍或黑色版本,70週年紀念版並非單純改變車身顏色,而是以YAMAHA經典賽車風格重新包裝整台R3。白色車身配合鮮紅色車頭、頭冚、側整流罩及頭沙板,視覺效果非常搶眼,令人一眼便聯想到YAMAHA過往在賽道上的經典戰車。
Speed Block可說是YAMAHA最具代表性的賽車圖案之一,簡單直接的紅白色調,加上斜向線條與黑色細節,形成強烈速度感。放在YZF-R3身上,這套拉花令本來已經具備跑車線條的車身更有賽車味,尤其是車頭正面的紅色面罩、兩側白色整流罩及紅色斜紋互相呼應,令整台車看起來更低、更闊、更有攻擊性。
細節方面,70週年紀念版亦加入專屬紀念元素。車身上可見70th Anniversary限定徽章,直接表明這不是普通配色版本,而是一款帶有收藏意義的紀念車型。另一個吸引位是金色音叉徽章,與紅白車身形成對比,令整體多了一份高級感。這種金色細節並不誇張,但剛好能突出紀念版身份,亦令整台車比普通版本更有儀式感。
從整體觀感來說,YZF-R3 70週年紀念版的拉花很成功地將「歷史」與「現代跑車」連在一起。R3的車身設計本身已經參考Yamaha MotoGP廠車YZR-M1,車頭造型尖銳,整流罩線條俐落,並加入整合式定風翼元素。配上白紅Speed Block之後,這種賽道感被進一步放大,令R3不只是入門級跑車,而是更像一台有故事、有傳承的R系列成員。
321c.c.水冷四衝雙汽缸DOHC 8氣門引擎,最大馬力 41ps / 10,750rpm,最大扭力 3.0kg-m / 9,000rpm
車輛性能方面,YZF-R3採用321c.c.水冷四衝程並列雙缸DOHC 4V引擎,最大馬力為41ps/10,750rpm,最大扭力3.0kg-m/9,000rpm。這副引擎一向以高轉反應及平順輸出見稱,既適合新手逐步適應跑車節奏,也足夠讓有經驗的騎士在山路或賽道體驗中享受轉速上升的快感。
車架方面,R3採用鑽石型輕量化鋼管車架,配合37mm倒立前叉、前298mm浮動式碟盤及ABS系統,設定上兼顧運動感與日常穩定性。170kg裝備重量、780mm座高及14公升油箱,令它不會予人太大壓力,對香港或亞洲地區騎士來說,座高及重量都屬相對親民。
YZF-R3的吸引力,在於它不是一台只供觀賞的紀念版跑車。它有正宗R系列外形,有足夠日常使用的舒適度,也有可以讓騎士練習線位、煞車及入彎節奏的操控基礎。對於初次接觸跑車的騎士,它是一個合理起點;對於喜歡YAMAHA賽車歷史的車迷,70週年紀念版的白紅Speed Block拉花更是最吸引之處。
總括而言,YAMAHA YZF-R3 70週年紀念版的重點不只是規格,而是它身上的歷史味道。紅白Speed Block拉花、70周年限定徽章及金色音叉標誌,令這台R3比普通版本更有紀念價值。它既保留321c.c.雙缸跑車應有的輕巧與易控,又透過經典拉花重現YAMAHA賽道精神。對喜歡R系列、又想要一台有特別身份的中小排氣量跑車騎士來說,這個70週年紀念版絕對值得留意。
298mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗,附ABS
37mm KYB倒立前叉,行程130mm
單筒尾避震,行程125mm
座位高度 780mm
220mm煞車碟配單活塞煞車卡鉗,附ABS
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel:2612 2218 Fax:2612 2219 email:mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
地址:澳門慕拉士大馬路241號富大工業大廈地下
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