2027 Triumph Speed Twin 1200 TFC

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2027 Triumph Speed Twin 1200 TFC - 收藏版復古車

上載日期：2026-07-18

基本資料規格表

2026 Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 全球限量1000部的Moto2賽道血統街車

2026 Triumph Trident 660 升級版

660cc三缸引擎馬力提升至95ps

2026 Triumph Trident 800

三缸力量再進化的中量級街車抵港

文偉電單車中心與文偉咖啡店
地址：香港柴灣嘉業街12號百樂門大廈地下5號舖

電話：852 - 2567 5707

2027 Triumph Speed Twin 1200 TFC - 收藏版復古車

復古電單車只是一個統稱，細分之下其實包含多種不同風格的復古車。以最新公佈的英國Triumph Speed Twin 1200 TFC為例，它雖然屬於Modern Classic（現代復古）車系，但在編者眼中，其性能與形象早已超越一般復古車，反而更像一輛披上古典外衣、充滿肌肉感的現代NK扭力巨獸。

復古電單車在過去十年一直人氣高企，至今仍未見衰退跡象，因此各大車廠均花盡心思，將不同元素融入旗下復古車款。擁有超過百年歷史的Triumph，單是深厚的品牌底蘊，已經不是其他品牌能夠輕易複製。更重要的是，Triumph並沒有單純依靠懷舊情懷，而是善用經典設計與造車歷史，再加入現代引擎、車架、懸掛、制動及電子系統，形成獨有的Modern Classic風格。與同廠追求原汁原味復古外形的Bonneville車系相比，Speed Twin車系更能吸引追求高性能的復古車迷。

2027 Triumph Speed Twin 1200 TFC 全球限量750部

Ohlins 43mm 倒立前叉，全調校功能，行程120mm

事實上，Speed Twin本身是一個擁有接近90年歷史的車系。隨着復古車備受騎士追捧，Triumph於2016年推出Street Twin，該車其後改名為Speed Twin 900；至於現代Speed Twin 1200，則於2019年正式面世。廠方其後再追加Speed Twin 1200 RS及Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition，前者早前亦已抵港。

Ohlins 雙筒帶樽油壓避震，全調校功能，行程123mm

至於最新款Speed Twin 1200 TFC，TFC是「Triumph Factory Custom」的縮寫，代表Speed Twin 1200系列中規格最高的收藏版本，全球限量生產750輛。新車以Speed Twin 1200 RS為基礎，配置規格更高的43mm Öhlins全功能可調校倒立前叉，並以黑色前叉管配搭金色陽極氧化前叉底座。至於上述RS版及Cafe Racer Edition則採用Marzocchi前叉，但三個版本均配置Öhlins全功能可調校雙筒尾避震。

TFC版配備RS版及Cafe Racer Edition均沒有的Akrapovič鈦合金排氣系統，並使用大量碳纖維部件，包括前後沙板、腳踭護板、車身側蓋及排氣喉尾蓋。新車亦配置CNC鋁合金上眼鏡、專屬TFC徽章、獨立生產編號、金色鏈條、黑色尾牙，以及皮革與麂皮混合座椅。

TFC採用與Cafe Racer Edition相同的分離式軚把。這種軚把設定接近跑車，位置既低且窄，因此騎姿較一般街車更為俯伏。

TFC專屬的Obsidian Gold黑金油缸拉花由人手繪製，即使只能透過圖片欣賞，亦能感受到其細膩而豐富的視覺層次。

TFC專屬的Obsidian Gold黑金油缸拉花由人手繪製

320mm雙浮動煞車碟配Brembo Stylema M4.30 放射式4活塞制動卡鉗，附OCABS

車輛配置Brembo Stylema卡鉗及Brembo輻射式制動總泵，而可調校MCS煞車拉桿則能帶來清晰而細膩的煞車手感。

輕量化七柱式鑄鋁輪圈有助降低轉動慣性，令轉向及變換方向時更加迅速靈活，並配用Metzeler Racetec RR K3輪胎。

性能方面，TFC的引擎及電子輔助系統與RS版及Cafe Racer Edition大致相同。其「High Power」1,200cc並列雙汽缸引擎在低至4,250rpm時，便能輸出112Nm（11.4kg-m）最大扭力，帶來直接而迅速的加速反應；最大馬力則為103.5bhp（105PS）／7,750rpm。

高性能電子輔助
與RS版本一樣，TFC配備雙向快速轉檔系統，讓騎士毋須操作極力子，便可在六前速波箱之間迅速轉檔。

車輛設有三種騎行模式，電子油門提供Sport、Road及Rain三種設定，騎士可按照路面及天氣情況，調整動力輸出特性。

彎道ABS及循跡控制系統
經改良的彎道ABS及循跡控制系統會持續監察車身傾斜角度與行車速度，計算輪胎當下可用的抓地力。無論車輛直立行駛或處於傾斜狀態，正在制動或加速，系統均能維持穩定表現，並只會在有需要時平順介入，避免對騎士造成突兀的干擾。

2027 Triumph Speed Twin 1200 TFC 規格表
呎吋 SIZE
全長	-
全闊	787mm
全高	1,044mm
軸距	1,400mm
座位高度	802.6mm
最低離地距	-
濕重	214kg
油箱容量	14.4L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷式四衝程並列雙汽缸8氣門SOHC引擎
排氣量	1,200c.c.
最大馬力	103.5bhp（105ps） / 7,750rpm
最大扭力	112Nm（11.4kg-m） / 4,250 rpm
壓縮比	12.1 : 1
缸徑x衝程	97.6 x 78.7mm
供油系統	多點式順序電子燃油噴注系統
前傾角( R)	22.6°
拖曳距(T)	91.4mm
驅動模式	錬條
離合器 / 波箱	濕式多片6前速配防鎖死滑動式離合器
車身 CHASSIS
車架型式	鋼管車架
前懸掛系統	Ohlins 43mm 倒立前叉，全調校功能，行程120mm
後懸掛系統	Ohlins 雙筒帶樽油壓避震，全調校功能，行程123mm
前制動系統	320mm雙浮動煞車碟配Brembo Stylema M4.30 放射式4活塞制動卡鉗，附OCABS
後制動系統	220mm煞車碟配Nissin 雙活塞浮動卡鉗，.附OCABS
前輪胎	120/70 - ZR17
後輪胎	160/60 - ZR17

2025 Triumph Speed Triple 1200 RX 規格表
呎吋 SIZE
全長	-
全闊	825mm
全高	1,059mm
軸距	1,445mm
座位高度	830mm
最低離地距	-
濕重	199kg
油箱容量	15.5L (耗油量5.5L/100km)
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷式四衝程並列三汽缸12氣門DOHC引擎
排氣量	1,160c.c.
最大馬力	180.5hp (183ps) / 10,750rpm
最大扭力	128Nm / 8,750 rpm
壓縮比	13.2 : 1
缸徑x衝程	90.0 x 60.8mm
供油系統	多點式順序電子燃油噴注系統
前傾角( R)	23.9°
拖曳距(T)	104.7mm
驅動模式	錬條
離合器 / 波箱	濕式多片6前速配防鎖死滑動式離合器
車身 CHASSIS
車架型式	鋁合金雙翼樑車架配鋁合金單搖臂
前懸掛系統	Ohlins 43mm 倒立前叉，Ohlins Smart EC 3.0 第三代電子避震系統，全調校功能，行程120mm
後懸掛系統	Ohlins 單筒油壓避震，Ohlins Smart EC 3.0 第三代電子避震系統，全調校功能，行程120mm
釘把	Ohlins SD EC 電子釘把，Ohlins Smart EC 3.0 第三代電子避震系統
前制動系統	320mm雙浮動煞車碟配Brembo Stylema monobloc 一體式4活塞制動卡鉗，OC-ABS
後制動系統	220mm煞車碟配Brembo雙活塞卡鉗，OC-ABS
前輪胎	Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70 - ZR17
後輪胎	Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55 - ZR17