- 撰文:Adam
- 上載日期:2018-08-12
杜域斯柯素與馬坤斯在2017 Motogp多次交鋒,為車迷帶來豐富娛樂,兩人在去年的奧地利站尾段再一次埋身肉搏,成為上一屆最精彩比賽之一,冠軍最終由杜域斯柯素奪得。綜觀今年奧地利站的練習賽及排位賽成績,很大機會再次成為DUCATI與HONDA車手之爭,而取得頭車起步的是馬坤斯,第二及第三分別由杜域斯柯素及羅倫素取得,這正正是2017年該站的排位成績翻版。
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事實上,自奧地利Red Bull Ring賽車場在2016年舉辦Motogp以來,DUCATI車手連續兩年包辦冠軍,而DUCATI致勝關鍵之一是戰車的中段加速力及極速,優勢在大直路更為明顯。已奪得上一回合捷克站冠軍的杜域斯柯素在賽前更表示充滿信心奪標,他說從未奪過該站冠軍的馬坤斯將會施展渾身解數報仇;事實上,另兩位不容忽視的車手還包括羅倫素、DUCATI衛星車手-柏杜魯士(Danilo Petrucci)及HONDA衛星車手-卡滋奴(Cal CRUTCHLOW),至於YAMAHA廠手?看來要靠奇蹟打救。
賽事共有28圈,天氣狀況十分理想。起步後,在第二位起步的杜域斯柯素超越頭位起步的馬坤進駐第一位,但隊友羅倫素不久後在T3把握機會,超越杜域斯柯素及馬坤斯暫列首位。及後在第二圈,馬坤斯成功反擊,力壓羅倫素重奪第一位。在輪胎選擇方面,前五名起步的車手中,就只有羅倫素選擇前軟後軟的輪胎,他能否在全場比賽中保持競爭力則有待驗証。
跑至第六圈,前三名的位置維持不變,馬坤斯、羅倫素及杜域斯柯素依次序領先,暫列第四名的卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)已被前三名車手拋離超過三秒距離。在第十四位起步的羅絲亦努力追至第九位,隊友維那勒斯(Maverick Vinales)在第十一位起步後則滑落至第十五名。
賽事完成接近一半路程,馬坤斯繼續領先,並且拉開第二位的羅倫素約0.8秒距離,而緊隨羅倫素背後的杜域斯柯素只有約一個車位距離。從直播可以看見杜斯斯柯素開始按奈不住,欲超越隊友羅倫素,但杜域斯柯素始終未能找到合適時機,或許要待羅倫素的輪胎咬地力下降後才可以挑戰馬坤斯。
跑至第十八圈,羅倫素與杜域斯柯素開始收窄馬坤斯的距離,而羅倫素在第十九圈的大直路,憑著戰車的強勁加速力超過馬坤斯,兩人之後更展開搏鬥,雖然馬坤斯曾經收復失地,但羅倫素又一次在馬坤斯手上重奪第一位,杜域斯柯素保持第三位。來到賽事末段,且看羅倫素能否保持輪胎的咬地力至衝線為止,去年的盟主杜域斯柯素可否再一次發揮後上的能力,可是他已被兩位車手拉開1.7秒距離。
進入最後三圈,羅倫素在T3犯錯,拱手把第一名讓給馬坤斯,但羅倫素又一次憑戰車的加速力重奪第一名,兩人之後又一次展開激鬥,互相超越,非常精彩。最終,羅倫素力壓馬坤斯奪標,這是他今季第三個冠軍,杜域斯柯素取得季軍。這個冠軍使羅倫素以一分之差力壓杜域斯柯素升至車手榜第三名。
2018 Motogp奧地利站成績
2018 Motogp奧地利站結束後車手榜
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