2021 MEGURO K3-川崎KAWASAKI復古車
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2021 MEGURO K3-川崎KAWASAKI復古車
  • 撰文:Adam
  • 上載日期:2020-11-17

基本資料規格表

 

2021 MEGURO K3

KAWASAKI吞拼目黒製作所(MEGURO Manufacturing )之前採用的舊商標。

大部份都是漢字,相信讀者一目了然:

登錄商標

傳統信賴

川崎航空機工業株式會社

創業一八七八年 明治十一年

株式會社目黑製作所

創業一九二四年大正十三年

 

2018 KAWASAKI W800

2018 KAWASAKI W800

2020 Kawasaki Z900RS

2020 Kawasaki Z900RS - 復古街車新色抵港

 

kawasaki

泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong    
電話 Phone: (852) 2566 6789   傳真 Fax: (852) 2566 9228    Email:  support@titanicmoto.com
營業時間:星期一至六 10:00am - 7:30pm  星期日:休息

 

多年來,復古車市場平穩地發展,但是過去10年卻急速地發展,導致市場競爭異常激烈,因此各大車廠努力不懈地尋找有市場價值的復古元素,開拓有別於對手的復古系列。較早前,KAWASAKI將大半世紀前買下的MEGURO Manufacturing Coメグロ(目黒製作所)重新註冊,看來有新動作,而KAWASAKI在11月17日公佈新款MEGURO K3,但是新車的車身沒有KAWASAKI的商標,取而代之是MEGURO Manufacturing的傳統商標,車輛的基本結構與2021 KAWASAKI W800相同。

 

2021 MEGURO K3

2021 MEGURO K3的結構與2021 KAWASAKI W800相同,只是油缸上的商標不同。

 

2018 KAWASAKI W800

舊款2018 KAWASAKI W800

 

MEGURO Manufacturing Coメグロ(目黒製作所)是一間在1924年成立的日本電單車廠,早年因投資哈利電單車而取得造車技術,逐於1937年生產第一部電單車,型號是MEGURO Z97,採用單缸500cc引擎。二戰後,日本經濟簫條,人們對廉價交通工具需求甚殷,然而MEGURO的售價偏高,導致銷售每況愈下,瀕臨倒閉邊緣之際,幸得到KAWASAKI出手,在1960年注資才渡過難關。

 

事實上,KAWASAKI在二戰後禁止生產飛機,旗下的"KAWASAKI AIRCRAFT川崎航空機工業" (現更改為Kawasaki Aerospace Company) 必須另覓出路,因此看中MEGURO製造電單車的豐富經驗,繼而在1960年注資,4年後在1964年,KAWASAKI全面收購MEGURO,隨後推出的電單車都換上新商標。

 

2021 MEGURO K3

MEGURO傳統商標。

 

KAWASAKI

KAWASAKI吞拼MEGURO,然後採用"KAWASAKI AIRCRAFT川崎航空機工業"新商標,在H2車頭都可看見。

 

KAWASAKI在1960年注資MEGURO,同年推出MEGURO K1(左)、1965年推出的KAWASAKI 500 MEGURO K2(右),傳動箱擁有KAWASAKI的商標,車子仿製英國BSA。

 

如前所說,2021 MEGURO K3的規格與2021 KAWASAKI W800相同,最大分別是油缸更換了傳統MEGURO商標,此車的原型車可追朔至1960年推出的MEGURO K1 及1965年推出的KAWASAKI 500 MEGURO K2(採用直列2汽缸引擎),兩部車的設計均啟發自英國BSA。而日後推出的KAWASAKI W650及W800,都是啟蒙自KAWASAKI 500 MEGURO K2。

 

新款2121 MEGURO K3採用773cc風冷四衝程直列雙汽缸SOHC 8汽門引擎,而引擎外殼的長管型金屬捧其實是軸傳動(並非鏈傳動),使引擎看起來像使用俗稱行筷子的OHV頂置式氣門機構,但實際上仍然是SOHC(單凸輪軸),引擎配置濕式多片5前速波箱,使用又輕又能夠舒緩引擎煞車的滑動式離合器(Assist & Slipper Clutch),馬力輸出52ps / 6,500rpm,扭力6.3kg-m/4,800rpm。

 

舊款KAWASAKI W800配置前碟尾鼓的煞車系統,但隨著新款2021 KAWASAKI W800升級,MEGURO K3也採用效佳的掣動系統,前掣動是直徑320mm煞車碟配兩活塞煞車卡鉗,尾採用直徑270mm煞車碟,前19吋、尾18吋輪框不變,而頭燈及指揮燈均為LED,使用電撻著車,全車保留傳統英式電單車設計風格。

 

k3

2021 MEGURO K3(左)1965年推出的KAWASAKI 500 MEGURO K2。

 

k3

KAWASAKI同時推出一系列MEGURO服飾。

2021 MEGURO K3

風箱外殼及電池箱外殼都有メグロ商標。

 

2021 MEGURO K3

儀錶都有メグロ商標。

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

2021 MEGURO K3

 

2018 KAWASAKI W800

2018 KAWASAKI W800

 

2021 MEGURO K3

懷舊味極濃的電鍍油缸及風冷直二引擎。

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

現代化的LED大燈及指揮燈,配置懷舊風琴式套筒前叉。

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

備有暖手筒,使用操控甚輕的滑動式離合器。

 

2021 MEGURO K3

320mm鑽孔碟配兩活塞煞車卡鉗,配19吋鋼絲輪框。

 

2021 MEGURO K3

尾避震提供預載調校。

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

古色古香排氣管配鋼絲輪框,懷舊絕配。

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3

 

2021 MEGURO K3規格表
 呎吋 SIZE
 全長  2,190mm
 全闊  925mm
 全高  1,130mm
 軸距  1,465mm
 座位高度  790mm
 最低離地距  125mm
 裝備重  227kg
 油箱容量  15L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  風冷四衝程直列雙汽缸SOHC 8汽門

 排氣量

 773c.c.
 最大馬力  52ps / 6,500rpm
 最大扭力  6.3kg-m / 4,800rpm
 壓縮比  8.4 : 1
 缸徑x衝程  77.0mm x 83.0mm
 供油系統 電子燃油噴注系統
 軚角  27.0 °
 拖曳距(T)  108mm
 驅動模式  鍊條
 波箱  濕式多片5前速
 車身 CHASSIS
 車架型式  雙搖籃鋼管車架
 前懸掛系統  41mm正立套筒前叉(130mm行程)
 後懸掛系統  雙彈簧避震 (107mm行程)
 前制動系統 320mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗
 後制動系統 270mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗
 前輪胎  100/90 - 19 M/C 57H
 後輪胎  130/80 - 18 M/C 66H

 

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